Wischermotor
Der Wischermotor wird vom Motor angetrieben. Die Drehbewegung des Motors wird durch den Mechanismus des Verbindungsstangens in die Hubkolbenbewegung des Wischerarms umgewandelt, um die Wischerwirkung zu verwirklichen. Im Allgemeinen kann der Scheibenwischer arbeiten, indem er den Motor verbindet. Durch die Auswahl des Hochgeschwindigkeits- und niedrigen Gezertungsrads kann der Strom des Motors geändert werden, um die Motordrehzahl zu steuern und dann die Wischerarmgeschwindigkeit zu steuern. Der Wischer des Autos wird vom Wischermotor angetrieben, und das Potentiometer wird verwendet, um die Motordrehzahl mehrerer Zahnräder zu steuern.
Das hintere Ende des Wischermotors ist mit einem kleinen Zahnradgetriebe aus demselben Gehäuse enthalten, um die Ausgangsgeschwindigkeit auf die erforderliche Geschwindigkeit zu reduzieren. Dieses Gerät ist allgemein als Wischerantriebsbaugruppe bekannt. Die Ausgangswelle der Baugruppe ist mit dem mechanischen Gerät am Ende des Wischeres verbunden, und die Hubkolbenschwung des Scheibenwischers wird durch Gabelantrieb und Frühlingsrückgabe realisiert.
Was ist die Zusammensetzung des Wischermotors?
Der Wischermotor ist normalerweise DC -Motor, und die Struktur des Gleichstrommotors muss aus Stator und Rotor bestehen. Der stationäre Teil des DC -Motors wird als Stator bezeichnet. Die Hauptfunktion des Stators besteht darin, Magnetfeld zu erzeugen, das aus Basis, Hauptmagnetpol, Kommutatorstange, Endabdeckung, Lager und Bürstenvorrichtung besteht. Der rotierende Teil während des Betriebs wird als Rotor bezeichnet, der hauptsächlich zur Erzeugung eines elektromagnetischen Drehmoments und zur induzierten elektromotiven Kraft verwendet wird. Es ist der Hub für die Energieumwandlung des Gleichstrommotors und wird normalerweise als Anker bezeichnet, die aus rotierender Schacht, Ankerkern, Ankerwicklung, Kommutator und Lüfter besteht.
