Warum kann ich kein Unfallauto mit Wassertankrahmen kaufen?
Denn bei dem Schaden an der Wassertankhalterung muss es sich um einen Unfall mit sehr großer Aufprallkraft handeln und die Fahrzeugfront wird schwer beschädigt. Nach dem Austausch des neuen Wassertankrahmens wird die Fahrsicherheit des Fahrzeugs jedoch nicht beeinträchtigt. Sie können es immer noch kaufen. Viele unserer Autobesitzer können zwar nur fahren, haben aber keine Ahnung von morschen Wassertankrahmen. Der Wassertankrahmen wird auch Portal- und Frontrahmen genannt. Seine Funktion besteht darin, die tragende Struktur des Wassertanks und des Kondensators zu befestigen. Darüber hinaus trägt die Vorderseite die Lagerung und Pressung der meisten Teile des vorderen Erscheinungsbilds, und Teile wie der vordere Antikollisionsbalken, das mittlere Netz, der Scheinwerfer und die vordere Stoßstangenplatte sind grundsätzlich damit verbunden. Natürlich ist der Wassertankrahmen ein zentraler Bestandteil des Fahrzeugs. Bei den meisten handelt es sich um Fahrzeuge, bei denen nur der Wassertankrahmen geändert wurde. Auf die Front des Unfallfahrzeugs wirkt eine sehr große Aufprallkraft ein. Der erste Sicherheits-Front-Antikollisionsbalken des Fahrzeugs beeinträchtigt die Arbeit des Wassertank-Rahmensensors. Es überträgt das Kollisionssignal an den Gascomputer, um dem Hauptsteuergas den Befehl zur Explosion zu geben. Die Luftzufuhrabdeckung der Instrumententafel ist kaputt. Bei einigen Fahrzeugen muss die Instrumententafel durch direktes Drücken ausgetauscht werden, und der Stößel des Sicherheitsgurts ist schwer, ebenso wie der kaputte Wassertankrahmen der vorderen Sicherung. Der Schaden am Rahmen des Wassertanks hängt fast damit zusammen. Es ist auch sehr unvermeidlich, den Kühler, den Wassertank und den elektronischen Lüfter zu drücken. Auf diese Weise fallen die Kosten für Unfallteile und Reparaturkosten grundsätzlich nicht an.
