Urteil des Staates
Wenn beim Kaltstart des Motors noch Kühlwasser aus dem Wasserzulauf der Wasserkammer des Wassertanks fließt, lässt sich das Hauptventil des Thermostats nicht schließen. Übersteigt die Motorkühlwassertemperatur 70 °C und fließt kein Kühlwasser aus dem Wasserzulauf der oberen Wasserkammer des Wassertanks, lässt sich das Hauptventil des Thermostats nicht normal öffnen und muss repariert werden. Der Thermostat kann am Fahrzeug wie folgt überprüft werden:
Überprüfung nach dem Motorstart: Öffnen Sie den Kühlerdeckel. Bleibt der Kühlwasserstand im Kühler konstant, funktioniert der Thermostat normal. Andernfalls funktioniert der Thermostat nicht richtig. Liegt die Wassertemperatur unter 70 °C, zieht sich der Expansionszylinder des Thermostats zusammen und das Hauptventil ist geschlossen. Liegt die Wassertemperatur über 80 °C, dehnt sich der Expansionszylinder aus, das Hauptventil öffnet sich allmählich und das zirkulierende Wasser im Kühler beginnt zu fließen. Zeigt die Wassertemperaturanzeige unter 70 °C an, fließt Wasser am Kühlerzulauf und die Wassertemperatur ist warm, ist das Hauptventil des Thermostats nicht richtig geschlossen, was zu einer vorzeitigen Überzirkulation des Kühlwassers führt.
Überprüfung nach steigender Wassertemperatur: Zu Beginn des Motorbetriebs steigt die Wassertemperatur schnell an. Zeigt die Wassertemperaturanzeige 80 Grad an und verlangsamt sich die Heizrate, funktioniert der Thermostat normal. Steigt die Wassertemperatur hingegen schnell an, läuft das kochende Wasser bei Erreichen eines bestimmten Innendrucks plötzlich über, was darauf hinweist, dass das Hauptventil festsitzt und plötzlich öffnet.
Wenn die Wassertemperaturanzeige 70 °C bis 80 °C anzeigt, öffnen Sie die Kühlerabdeckung und den Kühlerablassschalter und fühlen Sie die Wassertemperatur mit Ihrer Hand. Ist das Wasser heiß, funktioniert der Thermostat normal. Ist die Wassertemperatur am Wasserzulauf des Kühlers niedrig und fließt kein oder nur wenig Wasser am Wasserzulaufrohr der oberen Wasserkammer des Kühlers, lässt sich das Hauptventil des Thermostats nicht öffnen.
Der festsitzende oder nicht fest verschlossene Thermostat muss zur Reinigung oder Reparatur ausgebaut und nicht verwendet werden.
