Was ist eine Ventilabdeckung?
Die Ventilabdeckung ist eine Abdeckplatte, mit der die Nockenwelle über der Ventilkammer geschützt und mit dem Zylinderkopf einen ungefähr geschlossenen Hohlraum bildet (es gibt auch Ölrückgänge, Ölversorgungspassagen und andere Ölpassagen, die mit anderen Hohlräumen verbunden sind)
Was ist die Ursache für Luftleckage in der Ventilabdeckung?
Durch die Luftleckage der Ventilabdeckung kann das Fahrzeug nicht fahren. Wenn die Mischung zu reich oder zu dünn ist, ist das Öl in der Brennkammer nicht vollständig verbrannt, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt. Es wird auch dazu führen, dass das Auto langsam beschleunigt. Der Motor ist schwer zu starten, die Leistung nimmt ab, die Verbrennung ist unvollständig, die Kohlenstoffablagerung ist schwerwiegend und selbst einzelne Zylinder funktionieren nicht. Im Allgemeinen wird empfohlen, die Ventilabdeckung zu ersetzen, wenn Ölleckage vorhanden ist
Ist es wichtig, ob die Ventilabdeckung Dichtung Öl verläuft?
Die Ventilabdeckung Dichtung läuft Öl, das immer noch das Fahrzeug betrifft. Es sollte rechtzeitig ersetzt werden. Die Ventilabdeckung wird hauptsächlich zum Versiegeln verwendet, um Ölleckagen zu verhindern. Wenn es nicht rechtzeitig ersetzt wird, schrumpft das Siegel, verhärtet, verliert Elastizität und bricht sogar ernst. Wenn es einfach die Ölleckage ist, die durch die Alterung des Ventilzylinderkopfs verursacht wird, kann das Problem gelöst werden, indem der Ventilzylinderkopf durch ein neues ersetzt wird. Wenn Sie es selbst kaufen, beträgt der Preis ungefähr 100 Yuan. Wenn Sie zum 4S -Geschäft gehen, um es zu ersetzen, wird es mindestens 200 Yuan sein. Die Ventilabdeckung Dichtung besteht in der Regel aus Gummi, und eines der Hauptmerkmale von Gummi ist das Altern. Wenn die Lebensdauer des Fahrzeugs zu lang ist, altert das Gummi -Material und verhärtet, was zu Öllecks führt. Achten Sie beim Ersetzen auf die folgenden Punkte. Reinigen Sie beim Austausch die Kontaktfläche vollständig. Wenden Sie den Kleber an, wenn Sie können, da es länger dauert, bis der Kleber aufgetragen wird. Es ist in Ordnung, keinen Kleber anzuwenden. Es hängt von den Wünschen des Besitzers ab. 2. Der Motor muss vollständig abgekühlt sein, bevor er ersetzt werden kann. 3. Wenn Sie die Ventilabdeckung installieren, ziehen Sie sie mehrmals diagonal fest. Gehen Sie nach dem Befestigen einer Schraube zurück zur diagonalen Schraube. Dies verhindert eine ungleichmäßige Belastung der Ventilabdeckungsdichtung.
Wie sieht die Ventilabdeckung schlecht aus?
Es gibt im Allgemeinen mehrere Gründe für die Beschädigung der Ventilabdeckung. Das erste ist, dass der Bolzen locker ist, der zweite der Motorblas, der dritte der Riss der Ventilabdeckung und der vierte ist, dass die Ventilabdeckungsdichtung beschädigt oder nicht mit Dichtmittel beschichtet ist.
Während des Kompressionshubs des Motors fließt eine kleine Menge Gas aus der Zylinderwand und des Kolbenrings zum Kurbelgehäuse, und der Kurbelgehäusedruck steigt im Laufe der Zeit. Zu diesem Zeitpunkt wird das Kurbelgehäuse -Lüftungsventil verwendet, um diesen Teil des Gass zum Ansaugkrümmer zu führen und ihn zur Wiederverwendung in die Brennkammer zu saugen. Wenn das Lüftungsventil des Kurbelgehäuses blockiert ist oder der Abstand zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand zu groß ist, was zu übermäßigem Luftkanal- und hohem Kurbelgehäuse -Druck führt, läuft das Gas an den Stellen mit schwachem Versiegelung wie der Ventilabdeckdicht, der vorderen und hinteren Kurmnöldichtungen, die zu Ölverlust des Motors zurückzuführen ist.
Solange Sie das Dichtmittel auftragen, ziehen Sie die Schrauben fest und die Ventilabdeckung ist nicht geknackt oder deformiert. Es zeigt, dass die Ventilabdeckung gut ist. Wenn Sie sich nicht wohl fühlen, können Sie einen Lineal und eine Dickenmesser (Fühlermessgeräte) verwenden, um die Flachheit der Ventilabdeckung zu messen, um festzustellen, ob es sich nicht verformt.
