Was ist die Vorderstrahlbaugruppe eines Autos?
Die vordere Stoßfängerstrahlbaugruppe ist Teil der Autokörperstruktur zwischen der vorderen Achse und verbindet die linken und rechten vorderen Längsstrahlen. Es besteht in der Regel aus hochfestem Stahl, hauptsächlich, um das Fahrzeug zu stützen, das Motor- und Aufhängungssystem zu schützen, aber auch den Einfluss von vorne und unten aufzunehmen und zu zerstreuen.
Strukturkomposition
Die vordere Stoßfängerstrahlbaugruppe besteht hauptsächlich aus den folgenden Teilen:
Obere Platte : ist an der unteren Tafel des Körpers befestigt.
Die erste Verstärkungsplatte : zwischen der oberen Platte und der zweiten Verstärkungsplatte, um die Gesamtstrukturfestigkeit zu verbessern.
Die zweite Versteifung : ist fest mit der ersten Versteifungsplatte und der oberen Platte angeschlossen, um einen Übertragungsweg für geschlossene Kraft zu bilden und die Stütze der Strahlbaugruppe zu verbessern.
Funktion und Bedeutung
Vordere Stoßfängerstrahlbaugruppe spielt eine wichtige Rolle im Auto:
Unterstützung der Rolle : Unterstützen Sie die Hauptstruktur des Fahrzeugs, um die Stabilität und Steifheit des Körpers zu gewährleisten.
Schutz : Schützen Sie das Motor- und Aufhängungssystem, um die externen Auswirkungen auf die innere Struktur der Fahrzeugschäden zu verhindern.
Absorbing Wirkungskraft : Im Falle einer Kollision kann die Aufprallkraft absorbieren und zerstreuen, die Schädigung der inneren Struktur des Fahrzeugs reduzieren .
Die Hauptaufgabe der Vorderstrahlbaugruppe des Automobils umfasst die folgenden Aspekte :
Gewährleistung der Rahmen -Torsionssteifigkeit und Längsbelastung : Die Vorderstrahlanordnung spielt eine entscheidende Rolle bei der Sicherstellung der Rahmen -Torsionssteifigkeit und der Längsbelastung. Es ist durch Nieten mit dem Strahl verbunden, um eine ausreichende Festigkeit und Steifheit zu gewährleisten, um der Ladung des Autos und der Auswirkung der Radübertragung effektiv zu widerstehen.
Wichtige Teile, die das Fahrzeug stützen. : Die Montage der Vorderstrahl ist dafür verantwortlich, die wichtigsten Teile des Fahrzeugs zu unterstützen und sicherzustellen, dass diese Teile während des Betriebs des Fahrzeugs stabil bleiben. Durch die Verbindung mit dem Strahl kann es die erforderliche Unterstützung bieten, um die Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Verbesserung der Fahrzeugunfallsicherheit : Die Montage der Vorderstrahl spielt eine Schlüsselrolle beim Schutz des Fahrzeugs im Falle einer Kollision. Es kann die Energie während der Kollision absorbieren und zerstreuen, die Schädigung der Fahrzeugstruktur verringern und so die Sicherheit der Passagiere im Auto schützen.
Verbesserung der Aerodynamik des Fahrzeugs : Das Design und die Form der Vorderstrahlbaugruppe wirken sich auch auf die Aerodynamik des Fahrzeugs aus. Ein angemessenes Design kann die Windbeständigkeit verringern, die Kraftstoffeffizienz verbessern und die Fahrzeugfahrerleistung weiter optimieren .
Die vordere Stoßfängerstrahlbaugruppe ist kein Kollisionsstrahl . Die vordere Stoßfängerstrahlbaugruppe und der Kollisionsstrahl sind zwei verschiedene Komponenten, obwohl sie sich in der Vorderseite des Fahrzeugs befinden, aber jeder hat eine andere Funktion und Rolle.
Vordere Stoßfänger -Strahl -Montage -Merkmale
Die vordere Stoßfängerstrahlbaugruppe besteht hauptsächlich aus Kunststoffstoßfänger, Pufferschaum und Strahl. Seine Hauptfunktion besteht darin, die externe Aufprallkraft aufzunehmen und zu verlangsamen und die Vorder- und Rückseite des Körpers zu schützen. Plastik-Stoßstangen haben eine bessere Elastizitäts- und Energieabsorptionskapazität, die eine Pufferrolle bei geringfügigen Kollisionen spielen, die Wartungskosten senken und für Fußgänger und nichtmotorische Fahrzeuge einen besseren Schutz haben.
Die Funktion des Antikollisionsstrahls
Der Antikollisionsstrahl befindet sich im Stoßfänger und besteht normalerweise aus einem Metallmaterial wie Aluminiumlegierung oder Stahlrohr. Seine Hauptfunktion ist es, Energie im Falle einer Kollision zu absorbieren und die Sicherheit der Insassen des Fahrzeugs zu schützen. Der Anti-Kollisionsstrahl wird durch Schrauben am Längsstrahl des Autokörpers installiert, was die Rolle der Absorption von Energie zum ersten Mal bei Hochgeschwindigkeitskollision spielen kann und die ungleiche Kraft auf beiden Seiten des Autokörpers durch ausgewogene Krafttransfer verhindern kann.
Die Position und der materielle Unterschied zwischen den beiden in der Fahrzeugstruktur
Die vordere Stoßfängerstrahlbaugruppe befindet sich normalerweise an der Vorderseite des Fahrzeugs und besteht aus einem hoch elastischen Material wie Kunststoff. Der Antikollisionsstrahl ist im Stoßfänger versteckt und normalerweise aus Metall. Der Anti-Kollisionsstrahl wird an den Längsstrahl des Körpers verschraubt, der während der Kollision effektiv Energie und Übertragungskraft absorbieren kann.
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