Was ist die Heckschutzstrahlbaugruppe
Auto-Heck-Stoßfänger-Anti-Kollisionsstrahl-Montage ist ein wichtiger Bestandteil des Autos, hauptsächlich die folgenden Teile:
Heckspumsterkörper : Dies ist der Hauptteil der hinteren Stoßfängerbaugruppe, die die Form und die Grundstruktur des Stoßfängers bestimmt.
Montage Kit : Beinhaltet einen Montagekopf und einen Montageposten zum Befestigen der Kassette an der hinteren Stoßfängerkörper. Der Befestigungskopf kollidiert mit den Gummipufferblöcken an der Heckdose und schützt die vorderen und hinteren Enden .
Elastische Kassette : Verwendet, um die hinteren Stoßstangenkomponenten zu sichern und anzuschließen .
Anti-Kollision-Stahlträger : Innerhalb der hinteren Stoßfänger aus hochfestem Stahl können die Aufprallenergie während einer Kollision absorbieren und zerstreuen, wodurch der Körper geschützt wird.
Kunststoffschaum : Schützen Sie den Körper .
Klammer : Wird verwendet, um den Stoßfänger zu unterstützen und seine Stabilität und Festigkeit zu verbessern.
Reflektoren : Verbesserung der Sichtbarkeit für das Fahren nachts .
Montageloch : Zum Anschließen von Radar- und Antennenkomponenten .
Verstärkungsplatte : Verbesserung der Seitensteifigkeit und der wahrgenommenen Qualität, normalerweise mit Stützstangen, schweißten konvexen und verstärkenden Stäben .
Dekorative Teller : Spielen Sie sich an der Außenseite des hinteren Stoßfängers eine schöne Rolle .
Die Rolle und Bedeutung von Anti-Kollisions-Stahlstrahlen
Antikollisions-Stahlstrahl ist die erste passive Sicherheitsbarriere des Autos, die sich hauptsächlich in der Vorder- und Rückseite des Körpers befindet. Wenn das Fahrzeug abstürzt, nimmt es die Kollisionsenergie durch seine eigene strukturelle Verformung ab und verteilt und verringert damit die Schädigung der Hauptstruktur des Körpers und schützt die Sicherheit der Passagiere im Auto .
Der Antikollision-Stahlstrahl kann der Einflusskraft in der Kollision mit niedriger Geschwindigkeit direkt standhalten, um die Beschädigung wichtiger Komponenten zu vermeiden. Bei Hochgeschwindigkeitsunfällen kann es zwar keine Fahrzeugschäden vollständig verhindern, die Kollisionsenergie und die Auswirkungen auf die Passagiere im Auto verringern.
Die Hauptaufgabe der Heck-Antikollisionsstrahlbaugruppe des Automobils umfasst die folgenden Aspekte :
Absorpten und dispergieren Kollisionsenergie : Im Falle einer Fahrzeugkollision absorbiert und dispert die Kollisionsenergie durch seine eigene strukturelle Deformation, um die Schädigung der hinteren Struktur des Fahrzeugs zu verringern. Es kann einen Teil der Energie entlang der Körperstruktur zerstreuen und die Auswirkungen der Kollisionsenergie auf die Passagiere im Auto verlangsamen.
Passagiersicherheit : Hinterkotflügelbalken schützen Passagiere in einer Kollision. Es reduziert die Schädigung der hinteren Struktur des Fahrzeugs, indem die Kollisionsenergie absorbiert und veraltet und so die Verletzungen der Passagiere im Fahrzeug verringert.
Reduzierung der Wartungskosten : Im Fall einer Kollision mit niedriger Geschwindigkeit kann der hintere Anti-Kollisionsstrahl den Einfluss der Kollision direkt tragen, um die Beschädigung der wichtigen Teile des hinteren Teils des Fahrzeugs wie Kühler und Kondensator zu vermeiden. Auf diese Weise muss das Fahrzeug möglicherweise nur den Anti-Kollisionsstrahl ersetzen oder einfache Reparaturen durchführen, wodurch die Wartungskosten stark gesenkt werden.
Schützen Sie die Körperstruktur und die elektrische Geräte : Für Fahrzeuge wie Elektrofahrzeuge spielen die Heck-Anti-Kollisionsstrahlen auch eine Rolle beim Schutz der Sicherheit von Back-End-Elektrogeräten. Es absorbiert und verteilt Energie während einer Kollision und schützt die Körperstruktur und die elektrischen Geräte vor Schäden .
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