Was ist die vordere Stoßfängerbaugruppe eines Autos
Automobile-Antikollisionsstrahlbaugruppe ist eine Stärkungsstange, die vor dem Auto installiert ist. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Aufprallkraft zu absorbieren und zu zerstreuen, wenn das Fahrzeug abstürzt und die Sicherheit der Insassen schützt. Die vordere Antikollisionsstrahlbaugruppe besteht aus dem Hauptstrahl, einer Energieabsorptionsbox und der Montageplatte. Diese Komponenten können Energie in Kollisionen mit niedrigem Geschwindigkeit effektiv absorbieren, wodurch die Schädigung des Längsstrahls des Körpers reduziert und damit die Wartungskosten senkt .
Struktur und Funktion
Zu den Hauptfunktionen der vorderen Antikollisionsstrahlbaugruppe gehören:
Kollisionsschutz mit niedrigem Geschwindigkeit : Bei niedriger Geschwindigkeitskollision (z.
Körperrahmenschutz : verhindert die vordere Längsschiene des Körperrahmens durch dauerhafte Verformung oder Bruch in einem Fußgängerschutz oder einer reparierbaren Kollision.
Hochgeschwindigkeitskollisionsenergieabsorption : In 100% Frontalkollision und Offset-Kollision spielt das Energieabsorptionsbox die Rolle der ersten Energieabsorption, ausgewogener Krafttransfer, um die ungleiche Kraft auf beiden Seiten zu verhindern.
Material- und Verarbeitungsmethoden
Nach der Verarbeitungsmethode kann der vordere Anti-Kollisionsstrahl in vier Arten unterteilt werden: Kaltstempel, Rollenpress, heißes Stempeln und Aluminiumprofil. Mit der Entwicklung der leichten Technologie sind derzeit hauptsächlich Aluminiumprofile auf dem Markt. Das Material des Anti-Kollisionsstrahls ist im Allgemeinen hochfestes Stahl, und Aluminiumlegierung wird auch in modernen Konstruktionen häufig verwendet, um leichteres Gewicht und hohe Effizienz zu erzielen.
Design- und Regulierungsanforderungen
Das Design des vorderen Anti-Kollisionsstrahls muss eine Reihe von regulatorischen Anforderungen erfüllen, einschließlich C-NCAP, GB-17354, GB20913 usw. Zusätzlich ist die Clearance- und Koordinationsbeziehung zwischen dem vorderen Anti-Kollisionsstrahl und der peripheren Komponenten. im Allgemeinen 130 mm .
Die Hauptfunktionen der Auto-Front-Antikollision-Strahlbaugruppe umfassen die folgenden Aspekte :
Kollisionsenergie absorbieren und dispergieren : Wenn das Fahrzeug abstürzt, nimmt der vordere Anti-Kollisionsstrahl die Kollisionsenergie durch seine eigene strukturelle Deformation ab, um die Schädigung der Hauptstruktur des Körpers zu verringern. Es kann die Aufprallkraft auf andere Körperteile wie den Längsstrahl übertragen, um die Sicherheit der Passagiere im Auto zu schützen.
Schützen Sie die Körperstruktur : In der Kollision mit niedriger Geschwindigkeit kann der vordere Anti-Kollisionsstrahl der Aufprallkraft direkt standhalten, um den Kühler, den Kondensator und andere wichtige Teile des zu beschädigenden Fahrzeugs zu vermeiden. Bei Hochgeschwindigkeitskollisionen absorbieren die Anti-Kollisionsstrahlen viel Energie durch Verformung, wodurch die Auswirkungen auf die Körperstruktur verringert werden.
Fußgängerschutz : Frontkollisionsstrahlen spielen auch eine wichtige Rolle beim Fußgängerschutz. Es stellt sicher, dass im Falle einer Fußgängerkollision der vordere Ende des Körpers nicht dauerhaft deformiert oder geknackt wird, wodurch Verletzungen für Fußgänger reduziert werden.
Schutz in mehreren Kollisionsszenarien : In der Gestaltung des vorderen Anti-Kollisionsstrahls spielt die Energieabsorptionsbox die Rolle der ersten Energieabsorption, die eine große Menge an Energie in 100% frontaler Kollision aufnehmen kann. Bei der Offset-Kollision kann der Anti-Kollisionsstrahl die Kraft gleichmäßig übertragen, um die ungleiche Kraft auf der linken und rechten Seite zu verhindern.
Material und Technologie : Vordere Anti-Kollisionsstrahlen bestehen normalerweise aus leichten Metalllegierungen wie hochfestem Stahl oder Aluminiumlegierung. Hochfestes Stahl wird weit verbreitet für seine guten Festigkeits- und Energieabsorptionseigenschaften verwendet, während die Aluminiumlegierung gut in der Festigkeit ist, aber einen höheren Preis hat .
Verbindungsmethode : Der vordere Anti-Kollisionsstrahl ist durch Schrauben mit dem Längsstrahl der Karosserie verbunden. Die Energieabsorptionsbox kann die Kollisionsenergie während der Kollision mit niedriger Geschwindigkeit effektiv absorbieren, die Schädigung des Längsstrahls des Körpers verringern und somit die Wartungskosten verringern.
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