Was ist die Heckstrahlbaugruppe?
Die hintere Stoßfängerbaugruppe ist ein wichtiger Teil des Autos, der hauptsächlich aus den folgenden Teilen besteht:
Heckspumsterkörper : Dies ist der Hauptteil der hinteren Stoßfängerbaugruppe, die normalerweise aus Kunststoff- oder Metallmaterial besteht, die zum Absorbieren und Verbreiten der Aufprallkraft von außen verwendet wird, wodurch der Körper geschützt wird.
Montage Kit : Beinhaltet einen Montagekopf und ein Montageposten zur Sicherung des hinteren Stoßfängerkörpers am Körper des Fahrzeugs. Der Montagekopf kollidiert mit dem Gummipufferblock am Heckdosen, um den Körper zu kissen.
Elastizierhalter : Stellen Sie sicher, dass der Halter am hinteren Stoßfängerkörper fest festgelegt ist.
Anti-Kollision-Stahlstrahl : Innerhalb der hinteren Stoßfänger kann die Aufprallkraft auf das Gehäuse und die Verbreitung übertragen und die Schutzwirkung des Körpers verbessern .
Kunststoffschaum : Absorbieren und zerstreuen Sie die Aufprallenergie, schützen Sie den Körper weiter .
Klammer : Wird verwendet, um den Stoßfänger zu unterstützen und seine strukturelle Stabilität zu verbessern.
Reflektierender Film : Verbesserung der Sichtbarkeit des Nachtfahrens, sicherstellen Sie die Fahrsicherheit .
Montageloch : Verwendet, um Radar-, Antennen- und andere Komponenten zu verbinden, verbessert die Fahrzeugfunktionalität .
Versteifung : Einige hintere Stoßstangen haben auch Versteifungsplatten, um die Seitensteifheit und die wahrgenommene Qualität zu verbessern.
Diese Komponenten arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass das Auto im Falle einer Kollision effektiv die Auswirkung Kraft aufnehmen und zerstreuen kann, wodurch der Körper und die Passagiere schützen.
Die Hauptfunktion der hinteren Stoßstangenstrahlbaugruppe umfasst den Schutz der Fahrzeugstruktur und die Reduzierung der Wartungskosten.
Schutzfahrzeugstruktur
Absorption und Dispersion der Kollisionsenergie : Die hintere Stoßfängerstrahlbaugruppe besteht in der Regel aus hochfestem Stahl, der die Kollisionsenergie durch seine eigene strukturelle Verformung absorbieren und zerstreuen kann, wenn das Fahrzeug stürzt, um die Schädigung der Hauptstruktur des Körpers zu verringern und die Sicherheit der Passagiere im Auto zu schützen.
Verhindern der Körperverformung : In einer Kollision mit niedriger Geschwindigkeit kann der hintere Stoßfängerstrahl der Aufprallkraft direkt standhalten, um die wichtigen hinteren Teile des Fahrzeugs wie den Kühler und den Kondensator zu vermeiden. Bei einem Hochgeschwindigkeitsunfall kann der hintere Stoßfängerstrahl einen Teil der Energie entlang der Körperstruktur zerstreuen und die Auswirkungen auf die Insassen mildern .
Verbesserung der Körpersteifigkeit : In einigen Konstruktionen bildet der hintere Stoßfängerstrahl ein Ganzes mit dem mittleren Heckstrahl der oberen Abdeckung, was die Gesamtsteifigkeit des hinteren Segments des Autos verbessert, das Geräusch des Fahrzeugs verbessert und eine große Verformung des Körpers während der Seitenkollision vermeidet.
Wartungskosten senken
Reduzierte Wartungskosten : Bei Kollisionen mit niedrigen Geschwindigkeiten kann die Verformung des hinteren Stoßstangenstrahls einen Teil der Aufprallenergie absorbieren und die Auswirkung auf die Körperstruktur verringern. Auf diese Weise muss das Fahrzeug möglicherweise nur den hinteren Stoßstangenstrahl ersetzen oder einfach reparieren, ohne dass die Körperschaft groß angelegt werden muss, wodurch die Wartungskosten gesenkt werden.
Autoversagen für die Autoverstärkung des Autos enthält hauptsächlich die folgenden häufigen Probleme:
Die Lagerverschleiß : Die Lagerverschleiß läuft dazu, dass die hintere Achsbaugruppe schlecht läuft und die Fahrleistung und Stabilität des Fahrzeugs beeinträchtigt.
Zahnradschäden : Die Schädigung des Zahnrads führt zu einer schlechten Übertragung der Antriebskraft, die den normalen Lauf des Fahrzeugs beeinträchtigt.
Öldichtung und Leckage : Öldichtung und Leckage führt zu Schmieröl -Leckagen, wirkt sich auf die normale Arbeit der Hinterachse aus und kann in schweren Fällen eine Schädigung von Komponenten verursachen.
Fehlerdiagnoseverfahren
Überprüfen Sie das Lager : Überprüfen Sie den laufenden Geräusch des Lagers durch das Stethoskop oder die professionellen Werkzeuge, um festzustellen, ob abnormale Geräusche vorhanden sind.
Überprüfen Sie die Ausrüstung : Beobachten Sie den Verschleiß der Ausrüstung gegebenenfalls professionelle Inspektion.
Überprüfen Sie die Öldichtung : Überprüfen Sie, ob die Öldichtung in gutem Zustand ist und ob Öllecks vorhanden sind.
Wartungsmethode
Ersetzen Sie das abgenutzte Lager : Entfernen und ersetzen Sie das abgenutzte Lager durch geeignete Werkzeuge.
Reparatur oder Austausch des beschädigten Zahnrads : Beschäftigten Sie das beschädigte Zahnrad gemäß dem Grad des Schadens.
Ölverdichtung und reparieren Sie Leck: Ersetzen Sie die beschädigte Öldichtung, um die Dichtheit zu gewährleisten.
vorbeugende Maßnahme
Regelmäßige Inspektion : Regelmäßige Inspektion aller Komponenten der Hinterachse, rechtzeitiger Erkennung und Behandlung potenzieller Probleme.
Richtige Verwendung von Schmieröl : Verwenden Sie das richtige Schmieröl, um den normalen Betrieb von Lagern und Zahnrädern zu gewährleisten.
Überlastung vermeiden : Vermeiden Sie die Fahrzeugüberlastung und reduzieren Sie den Komponentenverschleiß.
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