Was bedeutet die untere Schutzplatte eines Automotors?
Motorschutzplatten sind speziell für verschiedene Fahrzeugmodelle entwickelte Schutzvorrichtungen. Sie dienen in erster Linie dazu, den Motor vor Verschmutzung zu schützen und in zweiter Linie Schäden durch Stöße auf unebenen Straßen während der Fahrt zu verhindern.
Durch verschiedene Konstruktionsmaßnahmen zur Verlängerung der Motorlebensdauer und zum Schutz vor Motorschäden durch äußere Einflüsse während der Fahrt lässt sich die Entwicklung von Motorschutzplatten in China im Wesentlichen in drei Phasen unterteilen: Hartplastik, Harz, Eisen und Aluminiumlegierung. Die Eigenschaften der verschiedenen Schutzplatten aus unterschiedlichen Materialien unterscheiden sich grundlegend. Entscheidend ist jedoch, ob der Motor nach der Montage der Schutzplatte weiterhin problemlos sinken kann.
Die erste Generation: Schutzplatten aus hartem Kunststoff und Kunstharz.
Der Preis ist relativ niedrig und der Herstellungsprozess einfach. Allerdings ist dieses Schutzblechmaterial bruchgefährdet, insbesondere im Winter. Es ist von Natur aus anfällig für Beschädigungen und kann nach einem Bruch nicht repariert werden, wodurch es keinen langfristigen Schutz bietet.
Vorteile: Geringes Gewicht, niedriger Preis;
Nachteil: Anfällig für Beschädigungen;
Die zweite Generation: Eisenschutzplatte.
Allerdings ist zu beachten, dass dieses Material bei der Wahl dieser Art von Schutzplatte zwar die wichtigen Teile des Motors und des Fahrgestells bestmöglich schützt, der Nachteil jedoch in seinem hohen Gewicht liegt.
Vorteile: Hohe Stoßfestigkeit;
Nachteile: Hohes Gewicht, deutliche Geräuschresonanz;
Die dritte Generation: Die sogenannte „Titan“-Legierungsschutzplatte auf dem Markt für Aluminiumlegierungsschutzplatten.
Seine Besonderheit ist sein geringes Gewicht.
Vorteile: Geringes Gewicht;
Nachteile: Aluminiumlegierungen sind preislich durchschnittlich. Aufgrund des hohen Preises von Titan werden sie hauptsächlich aus Aluminium gefertigt. Es gibt keine Schutzplatten aus echter Titanlegierung auf dem Markt. Die Festigkeit ist nicht sehr hoch, und es ist schwierig, sie nach einem Aufprall wieder in ihre ursprüngliche Form zurückzuversetzen. Außerdem kann es zu Resonanzphänomenen kommen.
Die vierte Generation: Schutzplatte aus Kunststoff-Stahl-Legierung.
Der Hauptbestandteil von Kunststoffstahl ist modifizierter, hochmolekularer Polymerlegierungs-Kunststoffstahl, auch bekannt als modifiziertes Copolymer-PP. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hervorragende Eigenschaften, einfache Verarbeitung und ein breites Anwendungsspektrum aus. Aufgrund seiner physikalischen Eigenschaften wie Steifigkeit, Elastizität, Korrosionsbeständigkeit und Alterungsbeständigkeit wird er häufig als hervorragender Ersatz für Nichteisenmetalle wie Kupfer, Zink und Aluminium eingesetzt. Er beeinträchtigt die Sinkfunktion bei einem Fahrzeugaufprall nicht.
Halten Sie den Motorraum sauber, um zu verhindern, dass Wasser und Staub von der Fahrbahn eindringen.
Verhindern Sie, dass Sand, Steine und harte Gegenstände, die während der Fahrt von den Reifen aufgewirbelt werden, in den Motor gelangen, da dieses Phänomen auftreten kann.
Kurzfristig wird es keine Auswirkungen auf den Motor haben, aber mit der Zeit wird es sich dennoch auf den Motor auswirken.
Außerdem kann es verhindern, dass der Motor durch unebene Straßen und harte Gegenstände zerkratzt wird.
Nachteil: Harte Motorschutzplatten können das schützende Absinken des Motors bei einer Kollision behindern und dadurch die Schutzwirkung des Motorabsinkens schwächen.
Die Preise für Unterfahrschutzplatten variieren stark und reichen von einigen Hundert bis über Tausend Yuan. Die verwendeten Materialien sind jedoch im Prinzip überall dort gleich, wo Unterfahrschutzplatten montiert werden können; lediglich die Hersteller unterscheiden sich. Es empfiehlt sich, eine reguläre Autowerkstatt aufzusuchen und Markenprodukte zu wählen. Bei extrem niedrigen Preisen handelt es sich möglicherweise um Fälschungen. Kaufen Sie unter keinen Umständen online. Bevor Sie die Unterfahrschutzplatte montieren, überprüfen Sie die Ausrüstung vor Ort sorgfältig. Die Montage ist recht aufwendig. Entfernen Sie zunächst alle Ölflecken vom Chassis. Verwenden Sie ein Spezialreiniger, um Asphalt, Ölflecken usw. gründlich zu entfernen, und trocknen Sie die Oberfläche anschließend ab. Jede Nachlässigkeit bei diesen Schritten kann die Stabilität der Unterfahrschutzplatte beeinträchtigen. Dichten Sie anschließend die wärmeableitenden Teile, wie Antriebswelle, rotierende Komponenten und Auspuffrohr, mit Klebeband, Zeitungspapier und Sprühfolie ab. Um Beschädigungen und Beeinträchtigungen des normalen Betriebs zu vermeiden, sollten diese Klebebänder oder Zeitungen nach Abschluss der Bauarbeiten entfernt werden. Der Motor ist das Herzstück Ihres Autos. Er benötigt Pflege und besonderen Schutz. Die Wahl eines guten Unterfahrschutzes kann den Fahrkomfort deutlich erhöhen.
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