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SAIC MAXUS G10 NEUE AUTOTEILE AUTO ERSATZ AUTO THERMOSTAT-30040676 TEILELIEFERANT Großhandel Maxus Katalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MAXUS G10

Ortsorganisation: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vorlaufzeit: Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT Deposit Company Marke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname THERMOSTAT
Produktanwendung SAIC MAXUS G10
Produkte OEM-NR

30040676

Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vorlaufzeit Lagerbestand, wenn weniger 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung TT-Anzahlung
Marke Zhuomeng-Automobil
Bewerbungssystem ALLE

Produktanzeige

THERMOSTAT-30040676
THERMOSTAT-30040676

Produktwissen

 

Was ist ein Autothermostat?

Der Kfz-Thermostat ‌ ist eine Schlüsselkomponente der Temperaturregelung in der Kfz-Klimaanlage. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Temperatur im Fahrzeuginneren zu regulieren, die Bildung von Frost am Verdampfer zu verhindern und den Komfort im Cockpit zu gewährleisten. Der Thermostat regelt den Start und Stopp des Kompressors, indem er die Oberflächentemperatur des Verdampfers misst. Wenn die Temperatur im Fahrzeuginneren einen voreingestellten Wert erreicht, wird der Kompressor gestartet, um den Luftstrom durch den Verdampfer aufrechtzuerhalten; Wenn die Temperatur niedrig ist, schalten Sie den Kompressor rechtzeitig aus und halten Sie die Temperatur im Auto im Gleichgewicht ‌.

So funktioniert ein Thermostat
Der Thermostat steuert das Starten und Stoppen des Kompressors, indem er die Oberflächentemperatur des Verdampfers, die Innentemperatur und die Atmosphärentemperatur erfasst. Wenn die Temperatur im Auto den eingestellten Wert erreicht, schließt der Thermostatkontakt und der Kompressor arbeitet; Wenn die Temperatur unter den eingestellten Wert sinkt, wird der Kontakt getrennt und der Kompressor hört auf zu arbeiten. Die meisten Thermostate haben eine absolute Aus-Position, die es dem Gebläse ermöglicht, auch dann zu arbeiten, wenn der Kompressor nicht läuft.
Art und Aufbau des Thermostats
Es gibt viele Arten von Thermostaten, darunter Balg-, Bimetall- und Thermistorthermostate. Jeder Typ hat seine eigenen einzigartigen Prinzipien und Anwendungsszenarien. Beispielsweise nutzt ein Balgthermostat Temperaturänderungen, um den Balg anzutreiben und den Start und Stopp des Kompressors über Federn und Kontakte zu steuern. Bimetall-Thermostate verwenden Metallbleche mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten, um Temperaturänderungen zu erfassen.
Lage und Anordnung des Thermostats
Der Thermostat wird normalerweise auf dem Kaltluft-Bedienfeld in oder in der Nähe des Verdunstungskastens platziert. In Automobilkühlsystemen werden Thermostate im Allgemeinen an der Kreuzung des Motorabgasrohrs installiert und dienen zur automatischen Regulierung der in den Kühler eintretenden Wassermenge, um sicherzustellen, dass der Motor im richtigen Temperaturbereich läuft.
Die Auswirkungen eines Thermostatausfalls
Wenn das Autothermostat ausfällt, kann dies dazu führen, dass sich die Temperatur im Auto nicht richtig anpasst, der Kompressor nicht richtig funktioniert und sogar der Komfort im Cockpit beeinträchtigt wird. Daher ist es sehr wichtig, den Thermostat regelmäßig zu überprüfen und zu warten.

 

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