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[Kopie] [Kopie] SAIC Maxus G10 Neue Autoteile Auto Ersatz-Outlet-Rohrkühler-C00187458 Autoteile Lieferant Großhandel Maxus-Katalog Billigerer Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC Maxus G10

Org von Ort: Made in China

Marke: CSSOT / RMOEM / org / Kopie

Vorlaufzeit: Aktien, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat

Zahlung: TT Deposit Company Marke: CSSOT


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname Outlet Pipe Intercooler
Produktanwendung SAIC Maxus G10
Produkte OEM -Nr

C00187458

Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT/RMOEM/org/Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Marke Zhuomeng Automobil
Anwendungssystem ALLE

Produktanzeige

Outlet Pipe Intercooler-C00187458
Outlet Pipe Intercooler-C00187458

Produktkenntnisse

 

 

Was ist der Auto -Outlet -Rohrkühler?
Der Automobilverzinsung ist ein Gaskühler. ‌ Das Innere des Ladeluftkühlers ist von Rohren umgeben. Das Gas wird an einem Ende eingeblasen, durch den Fluss innerhalb des Ladeluftkühlers abgekühlt und dann am anderen Ende entladen. Es arbeitet normalerweise mit Gas -Supercharger, insbesondere Turbo -Ladesystemen, um die Effizienz des Luftaustauschs und die Gesamtleistung des Motors zu verbessern.
Ein Ladeluftkühler arbeitet durch Absorption von Wärme aus einem Hochtemperaturgas durch ein Kühlmedium (normalerweise Luft), wodurch die Temperatur des Gases reduziert wird. Das abgekühlte Gas tritt dann in den Motor ein, wodurch die Ansaugtemperatur effektiv reduziert, die Verbrennungseffizienz verbessert, die Leistung erhöht und die Schadstoffemissionen verringert werden kann. Interkühler bestehen normalerweise aus Aluminiumlegierungsmaterial, gemeinsamen luftgekühlten bzw. wassergekühlten zwei als Außenluft und Kühlmittel für Wärme ‌.
Interkühler werden in Automobilen häufig eingesetzt, insbesondere in Autos mit Turbo -Ladesystemen. Turbugeladene Motoren erhöhen den Ansaugdruck durch Druckluft und erhöhen dadurch die Leistung und das Drehmoment des Motors. Die Druckluft erhöht jedoch, dass die Temperatur zunimmt und die Dichte abnimmt, was die Verbrennungseffizienz beeinflusst. Die Rolle des Ladeluftkühlers besteht darin, diese Hochtemperaturluft so abzukühlen, dass sie die geeignete Dichte und Temperatur wiederholt und so die Gesamtleistung und Effizienz des Motors verbessert.
‌ Der Grund, warum der Autointerkühler Wasser hat ‌
Der Autointerkühler enthält kein Wasser unter normalem Betrieb, kann jedoch unter bestimmten Umständen Wasser enthalten. Mögliche Ursachen umfassen:
Hohe Umgebungsfeuchtigkeit ‌: In einer feuchten Umgebung kann Feuchtigkeit in der Luft auf dem Ladeluftkühler kondensieren.
‌ Designfehler ‌: Möglicherweise gibt es einen Defekt des Designs des Ladeluftkühlers, der verhindert, dass Wasser effektiv entladen wird.
‌ Unsachgemäße Verwendung ‌: Wenn das Fahrzeug in einer feuchten Umgebung geparkt ist oder das Entwässerungssystem blockiert ist, was zur Ansammlung von Feuchtigkeit führt.
Die Methode zur Behandlung des Wassers im Automobilinterkühler
Wenn das Autointerkühlerwasser mit den folgenden Methoden eingehen, um sich umzugehen:
Zerlegen und föhnen ‌::
Zerlegen Sie jede Komponente des Kühlsystems und verwenden Sie den Stickstoffdruck, um das Wasser in der Komponente sofort freizusetzen, um sicherzustellen, dass im System im Grunde kein Wasser vorhanden ist.
‌ Teile prüfen und ersetzen ‌:
Wenn das Intercooler -Design ein Problem gibt, kann es möglicherweise erforderlich sein, den Ladeluftkühler oder die zugehörigen Komponenten zu ersetzen, um sicherzustellen, dass Wasser effektiv abgelassen werden kann.
‌ Vorbeugende Maßnahmen ‌:
Stellen Sie sicher, dass das Entwässerungssystem des Fahrzeugs reibungslos ist, und vermeiden Sie es, das Fahrzeug für lange Zeit in einer feuchten Umgebung zu parken.
Durch diese Methoden kann das Problem der Wasseraufnahme des Automobilmühlers effektiv behandelt werden, um den normalen Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Wenn Sie mehr wissen möchten, lesen Sie die anderen Artikel auf dieser Website weiter!

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