Was sind die routinemäßigen Wartungsarbeiten am Auto? Das Automobil ist eine sehr komplexe große Maschinerie, bei deren Betrieb die mechanischen Teile unweigerlich Verschleiß erzeugen, gepaart mit dem Einfluss äußerer menschlicher, umweltbedingter und anderer Faktoren, was zum Verlust des Automobils führt. Je nach Fahrzustand des Fahrzeugs entwickelt der Hersteller entsprechende Wartungsprojekte für das Fahrzeug. Was sind die häufigsten Wartungsprojekte?
Projekt eins, kleine Wartung
Inhalt der Kleinwartung:
Kleine Wartungsarbeiten beziehen sich im Allgemeinen auf routinemäßige Wartungsarbeiten, die innerhalb der vom Hersteller angegebenen Zeit oder Kilometerzahl durchgeführt werden, nachdem das Auto eine bestimmte Strecke zurückgelegt hat, um die Leistung des Fahrzeugs sicherzustellen. Es umfasst hauptsächlich den Austausch des Öls und des Ölfilterelements.
Kleines Wartungsintervall:
Der Zeitpunkt einer kleineren Wartung hängt von der effektiven Zeit bzw. Laufleistung des verwendeten Öls und des Ölfilterelements ab. Die Gültigkeitsdauer von Mineralöl, halbsynthetischem Öl und vollsynthetischem Öl variiert von Marke zu Marke. Bitte beachten Sie die Empfehlung des Herstellers. Ölfilterelemente werden im Allgemeinen in herkömmliche und langlebige Typen unterteilt. Herkömmliche Ölfilterelemente werden nach dem Zufallsprinzip durch Öl ersetzt, und langlebige Ölfilterelemente können länger verwendet werden.
Kleinere Wartungsmaterialien:
1. Öl ist das Öl, das den Motor antreibt. Es kann den Motor schmieren, reinigen, kühlen, abdichten und den Verschleiß verringern. Es ist von großer Bedeutung, den Verschleiß von Motorteilen zu reduzieren und die Lebensdauer zu verlängern.
2. Die Ölfilterelementmaschine ist ein Bestandteil der Ölfilterung. Öl enthält eine gewisse Menge an Gummi, Verunreinigungen, Feuchtigkeit und Zusatzstoffen; Im Arbeitsprozess des Motors sind die Metallspäne, die durch die Reibung der Komponenten entstehen, Verunreinigungen in der eingeatmeten Luft, Öloxide usw. Gegenstand der Ölfilterelementfiltration. Wenn das Öl nicht gefiltert wird und direkt in den Ölkreislauf gelangt, wirkt sich dies negativ auf die Leistung und Lebensdauer des Motors aus.
