In den letzten zwei Jahren wurde bei einheimischen Fahrzeugen versucht, den Motorraum mit Kunststoffabdeckungen abzuschirmen. Das Gegenteil ist jedoch nicht der Fall. Der Volkswagen 14T-Motor hatte in den letzten Jahren hinter dem leeren Filterkasten eine Kunststoffabdeckung, die in den letzten zwei Jahren jedoch nicht mehr verbaut wurde. Obwohl die Abdeckung keine wesentliche Funktion hat, schützt sie vor Staub, und das Öffnen der Motorabdeckung sorgt für ein deutlich besseres Erscheinungsbild, und der Motorraum wirkt sauber und ansprechend. Es wirkt hochwertig. An einer Kunststoffabdeckung und einer Halterung erkennt man nicht, ob es sich um Originalteile handelt. Erfahrene Autokenner können sich das ansehen. Die Kosten sind zwar nicht hoch, aber gemessen an den jährlichen Verkaufszahlen der 1,4-Tonnen-Modelle von Volkswagen ist dies eine erhebliche Kostenersparnis. Mittlerweile besitzen so viele Autobesitzer wie früher Fahrräder, und manche Familien besitzen bereits ein oder mehrere Elektromobile, und einige Autofahrer haben ihr Auto beim Kauf genau unter die Lupe genommen. Beim Beobachten stoßen Internetnutzer auf ein häufiges Problem: Warum befindet sich über dem Motorraum inländischer Autos eine Kunststoffabdeckung? Obwohl der Motorraum schöner und großzügiger aussieht, fragt man sich unweigerlich, warum der Motorraum eines chinesisch-ausländischen Joint-Venture-Autos etwas teurer ist als der Preis. Wie kann es sein, dass keine Abdeckung vorhanden ist? Soll der Verbraucher die Komponenten des Motorraums deutlich sehen? Wissen Sie dann, warum inländische Autos eine Abdeckung haben, Joint-Venture-Autos jedoch nicht? Nach einem Besuch bei mehreren erfahrenen Reparaturmeistern konnte der Meister das Geheimnis preisgeben.
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