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Fabrikpreis SAIC Maxus T60 C00047579 Reifendrucksensor

Kurzbeschreibung:


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname Reifendrucksensor
Produktanwendung SAIC Maxus T60
Produkte OEM -Nr C00047579
Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT/RMOEM/org/Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Chassis -System

Produktkenntnisse

Reifendrucksensor

Wie Reifendrucksensoren funktionieren

es funktioniert

Aktie

Es gibt drei Prinzipien des Reifendrucksensors: 1. Direkter Reifendrucküberwachung Das direkte Reifendrucküberwachungsgerät verwendet den in jedem Reifen installierten Drucksensor, um den Reifendruck direkt zu messen, und verwendet einen drahtlosen Sender, um die Druckinformationen aus dem Reifen aus dem Reifen zu senden. auf das zentrale Empfängermodul und dann die Daten jedes Reifendrucks anzeigen. Wenn der Reifendruck zu niedrig ist oder Lecks

1 Wie Reifendrucksensoren funktionieren

Es gibt drei Prinzipien des Reifendrucksensors:

1. Direkter Reifendrucküberwachung Die in jedem Reifen installierte Druckssensor der direkten Reifendrucküberwachung verwendet den Drucksensor, um den Reifendruck direkt zu messen, und sendet den drahtlosen Sender, um die Druckinformationen von der Innenseite des Reifens an das zentrale Empfängermodul zu senden, und zeigt dann die Luftdruckdaten jedes Reifens an. Wenn der Reifendruck zu niedrig ist oder zu Lecks ist, alarmiert das System automatisch.

2. Indirekter Reifendrucküberwachung Das Arbeitsprinzip der indirekten Reifendrucküberwachung ist: Wenn der Luftdruck eines Reifens abnimmt, wird das Gewicht des Fahrzeugs den Rollradius des Rades kleiner, was dazu führt, dass seine Geschwindigkeit schneller als andere Räder ist. Durch den Vergleich der Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Reifen wird der Zweck der Überwachung des Reifendrucks erreicht. Das indirekte Reifenalarmsystem überwacht tatsächlich den Luftdruck, indem der Reifenrollradius berechnet wird.

3. Zwei Arten von Reifendrucküberwachungsmerkmalen Diese beiden Reifendrucküberwachungsgeräte haben ihre eigenen Vor- und Nachteile. Das direkte Reifendrucküberwachungsgerät kann eine fortgeschrittenere Funktion liefern und jederzeit den tatsächlichen sofortigen Druck in jedem Reifen messen, und es ist leicht, den fehlerhaften Reifen zu identifizieren. Die indirekten Systemkosten sind relativ niedrig, und Autos, die bereits mit 4-Rad-ABS (1-Rad-Geschwindigkeitssensor pro Reifen) ausgestattet sind, müssen nur die Software aktualisieren. Das indirekte Reifendrucküberwachungsgerät ist jedoch nicht so genau wie das direkte System, es kann den fehlerhaften Reifen überhaupt nicht bestimmen, und die Systemkalibrierung ist extrem kompliziert, in einigen Fällen funktioniert das System nicht ordnungsgemäß, wie der gleiche Achse 2 -Reifendruck ist niedrige Zeit.

2 Wie lange dauert die Batterie des Reifendrucksensors?

Reifendrucksensor -Batterien können 2 bis 3 Jahre dauern:

1. Der Reifendrucküberwachungssensor kann die Batterie selbst ersetzen. Die Reifendrucküberwachung ist für Autobesitzer zu einer unverzichtbaren elektronischen Konfiguration in Bord. Gegenwärtig sind viele Geräte zur Überwachung der Reifendruck mit externen Sensoren ausgestattet, und eine CR1632 -Batterie wird normalerweise im externen Sensor installiert. Es ist kein Problem für 2-3 Jahre normaler Gebrauch, und 2 Jahre läuft die Batterie nach langer Zeit aus.

2. Die im Reifenmodul von TPMs enthaltenen Komponenten sind MEMS -Drucksensor, Temperatursensor, Spannungssensor, Beschleunigungsmesser, Mikrocontroller, HF -Schaltung, Antenne, LF -Grenzfläche, Oszillator und Batterie. Autohersteller benötigen Batterien mit direkten TPMs, die mehr als zehn Jahre dauern. Die Batterie muss eine Betriebstemperatur von -40 ° C bis 125 ° C haben, leicht an Gewicht sein, klein und eine große Kapazität haben.

3. Aufgrund dieser Einschränkungen werden häufig Knopfzellen anstelle von großen Zellen ausgewählt. Die neue Button -Batterie kann die Standardleistung von 550 mAh erreichen und nur 6,8 Gramm wiegen. Zusätzlich zu Batterien müssen Komponenten, um eine Betriebsdauer von mehr als zehn Jahren zu erreichen, integrierte Funktionen haben und gleichzeitig einen geringen Stromverbrauch beibehalten.

4. Diese Art von integriertem Produkt integriert Drucksensor, Temperatursensor, Spannungssensor, Beschleunigungsmesser, LF -Grenzfläche, Mikrocontroller und Oszillator in eine Komponente. Das vollständige Reifenmodulsystem verfügt nur über drei Komponenten - SP30, RF -Senderchip (wie TDK510xf von Infineon) und Batterie.Unsere Ausstellung:

Unsere Ausstellung

Unsere Ausstellung (1)
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Unsere Ausstellung (3)
Unsere Ausstellung (4)

Gute Füße

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Produktkatalog

C000013845 (1) C000013845 (2) C000013845 (3) C000013845 (4) C000013845 (5) C000013845 (6) C000013845 (7) C000013845 (8) C000013845 (9) C000013845 (10) C000013845 (11) C000013845 (12) C000013845 (13) C000013845 (14) C000013845 (15) C000013845 (16) C000013845 (17) C000013845 (18) C000013845 (19) C000013845 (20)

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