vordere Stoßstange tiefer
Kratzer an der Unterseite der vorderen Stoßstange sind im Allgemeinen unnötig, solange sie nicht vollständig gebrochen sind. Wenn der Kratzer schwerwiegend ist, empfiehlt es sich, rechtzeitig eine 4S-Werkstatt oder eine professionelle Autowerkstatt aufzusuchen.
Erstens besteht der Stoßfänger aus Kunststoff, selbst wenn der Lack abblättert, rostet und korrodiert er nicht. Denn im Grunde ist dieser Teil nicht wichtig, hat keinen Einfluss auf die Nutzung, hat keinen Einfluss auf das Erscheinungsbild, sodass keine Versicherung oder Wartung erforderlich ist. Solange es repariert ist, wird jemand auf jeden Fall das Ganze ersetzen, von Hunderten bis zu Tausenden, was sich nicht lohnt.
Wenn der Besitzer des Autos ein lokaler Tyrann ist und es ihm nicht an Geld mangelt, ist es natürlich dringend zu empfehlen: Tauschen Sie es einfach aus.
Wenn Sie es selbst beheben möchten, können Sie die Kratzer mit einem Lackstift ähnlicher Farbe aufmalen. Dies ist die Lackstift-Reparaturmethode. Diese Methode ist einfach, aber die Haftung des Lacks auf dem reparierten Teil reicht nicht aus, er lässt sich leicht abziehen und ist schwer haltbar. Oder nachdem Sie Ihr Auto im Regen gewaschen haben, muss es neu lackiert werden.
Einführung in die Autostoßstange:
Der Stoßfänger hat die Funktion des Sicherheitsschutzes, der Fahrzeugdekoration und der Verbesserung der aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs. Aus sicherheitstechnischer Sicht kann das Auto im Falle eines Kollisionsunfalls bei niedriger Geschwindigkeit als Puffer zum Schutz der vorderen und hinteren Karosserie fungieren; Bei einem Unfall mit Fußgängern kann es einen gewissen Beitrag zum Fußgängerschutz leisten. Aus optischer Sicht ist es dekorativ und ist zu einem wichtigen Bestandteil der Dekoration des Erscheinungsbilds des Autos geworden. Gleichzeitig hat die Autostoßstange auch eine gewisse aerodynamische Wirkung.