Hinterer Bremsschlauch - L/R - Vorderer Abschnitt
Der Bremsschlauch (allgemein als Bremsleitung bekannt) ist eine Komponente im Bremssystem eines Autos. Seine Hauptfunktion besteht darin, das Bremsmedium in der Autobremse zu übertragen, um sicherzustellen, dass die Bremskraft auf den Bremsschuh oder Bremssattel übertragen wird. Erzeugen Sie Bremskraft, damit die Bremsung jederzeit wirksam ist.
Neben den Rohrverbindungen im Bremssystem dient es zur Übertragung oder Speicherung des Hydraulikdrucks, Luftdrucks oder Unterdrucks für die Betätigung der Bremsen des Fahrzeugs.
Jacke
Eine Schutzvorrichtung, die an der Außenseite eines Schlauchs angebracht wird, um seine Widerstandsfähigkeit gegen Kratzer oder Stöße zu erhöhen.
Bremsschlauchbaugruppe
Dies ist der Bremsschlauch mit Anschlussstück. Bremsschläuche sind mit oder ohne Mantel erhältlich.
freie Länge
Die Länge des freiliegenden Schlauchabschnitts zwischen zwei Kupplungen an der Schlauchbaugruppe in einer geraden Linie.
Bremsschlauchanschluss
Zusätzlich zur Klemme wird ein Anschlussstück am Ende der Bremsleitung angebracht.
Fest verbundene Armaturen
Armaturen, die durch Crimpen oder Kaltfließpressen verbunden sind, oder Armaturen mit beschädigten Buchsen und Klemmringen müssen bei jeder Neuinstallation der Schlauchleitung ausgetauscht werden.
platzen
Eine Fehlfunktion, die dazu führt, dass sich der Bremsschlauch von der Armatur löst oder undicht wird.
Vakuumleitungsanschluss
Bezieht sich auf eine flexible Vakuumübertragungsleitung:
a) Im Bremssystem ist es ein Verbindungsstück zwischen Metallrohren;
b) Für die Installation sind keine Rohrverbindungen erforderlich;
c) Im zusammengebauten Zustand ist seine freitragende Länge geringer als die Gesamtlänge des Teils, das das Metallrohr enthält.
Testbedingungen
1) Die für den Test verwendete Schlauchleitung muss neu und mindestens 24 Stunden lang gealtert sein. Bewahren Sie die Schlauchleitung vor dem Test mindestens 4 Stunden lang bei 15–32 °C auf.
2) Bei der Schlauchleitung für den Biegewechseltest und den Kältebeständigkeitstest müssen sämtliche Zubehörteile wie Stahldrahtummantelung, Gummiummantelung usw. vor der Installation am Prüfgerät entfernt werden.
3) Mit Ausnahme des Tests auf Hochtemperaturbeständigkeit, Niedertemperaturbeständigkeit, Ozontest und Korrosionsbeständigkeitstest der Schlauchverbindungen müssen andere Tests bei Raumtemperatur im Bereich von 1,5 bis 3,2 °C durchgeführt werden.
Hydraulische Bremsschläuche, Schlaucharmaturen und Schlauchbaugruppen
Struktur
Die hydraulische Bremsschlauchbaugruppe besteht aus Bremsschläuchen und Bremsschlauchverbindern. Zwischen Bremsschlauch und Bremsschlauchverbindung besteht eine dauerhafte Verbindung, die durch Crimpen oder Kaltfließpressen des Verbindungsteils im Verhältnis zum Schlauch erreicht wird.
Leistungsanforderungen
Die hydraulische Bremsschlauchbaugruppe oder entsprechende Teile sollten unter den oben genannten Testbedingungen in der Lage sein, die verschiedenen in diesem Artikel angegebenen Leistungsanforderungen zu erfüllen, wenn sie gemäß der folgenden Methode getestet werden.
Innenbohrungsdurchsatz nach Verengung
