Luftfiltergehäuse – Unterteil – 2,8T
Der Autoluftfilter entfernt Feinstaub aus der Luft im Fahrzeuginnenraum. Der Klimaanlagenfilter reduziert effektiv, dass Schadstoffe über die Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage ins Fahrzeug gelangen und verhindert so das Einatmen schädlicher Schadstoffe.
Autoluftfilter sorgen für ein saubereres Innenraumklima. Sie gehören zum Kfz-Zubehör und bestehen aus zwei Teilen: Filterelement und Gehäuse. Wichtige Anforderungen sind hohe Filterleistung, geringer Strömungswiderstand und langjährige, wartungsfreie Nutzung.
Wirkung
Der Autoluftfilter ist hauptsächlich für die Entfernung von Partikelverunreinigungen aus der Luft verantwortlich. Wenn Kolbenmaschinen (Verbrennungsmotoren, Hubkolbenkompressoren usw.) arbeiten, führt verunreinigte Ansaugluft mit Staub und anderen Verunreinigungen zu erhöhtem Verschleiß der Bauteile. Daher ist der Einbau eines Luftfilters unerlässlich. Der Luftfilter besteht aus zwei Teilen: dem Filterelement und dem Gehäuse. Zu den wichtigsten Anforderungen an einen Luftfilter zählen hohe Filterleistung, geringer Strömungswiderstand und ein wartungsfreier Langzeitbetrieb.
Automobilmotoren sind hochpräzise Bauteile, und selbst kleinste Verunreinigungen können sie beschädigen. Deshalb muss die Luft, bevor sie in den Zylinder gelangt, vom Luftfilter fein gefiltert werden. Der Luftfilter ist für den Motor von zentraler Bedeutung, und sein Zustand beeinflusst dessen Lebensdauer. Wird der Motor während der Fahrt mit einem verschmutzten Luftfilter betrieben, ist die Ansaugluftzufuhr unzureichend, was zu unvollständiger Verbrennung des Kraftstoffs, unruhigem Motorlauf, Leistungsverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt. Daher muss der Luftfilter im Auto stets sauber gehalten werden.
Einstufung
Der Motor verfügt über drei Filtertypen: Luft-, Öl- und Kraftstofffilter. Der Klimaanlagenfilter im Auto wird im Allgemeinen als „Vier-Filter“ bezeichnet. Diese sind jeweils für die Filtration der Medien im Ansaugsystem, im Schmiersystem und im Kühlsystem des Verbrennungssystems zuständig.
A. Der Ölfilter befindet sich im Motorschmiersystem. Vor ihm liegt die Ölpumpe, nach ihm die verschiedenen zu schmierenden Motorteile. Seine Funktion besteht darin, schädliche Verunreinigungen aus dem Motoröl in der Ölwanne zu filtern und sauberes Motoröl zur Schmierung, Kühlung und Reinigung von Kurbelwelle, Pleuelstange, Nockenwelle, Kompressor, Kolbenringen und anderen beweglichen Teilen zuzuführen. Dadurch wird die Lebensdauer dieser Komponenten verlängert.
B. Kraftstofffilter lassen sich in Vergaser- und Einspritzfilter unterteilen. Bei Benzinmotoren mit Vergaser befindet sich der Kraftstofffilter auf der Einlassseite der Kraftstoffpumpe und arbeitet unter relativ geringem Druck. Üblicherweise besteht er aus Nylon. Bei Motoren mit elektrischer Einspritzung hingegen befindet sich der Kraftstofffilter auf der Auslassseite der Kraftstoffpumpe und arbeitet unter hohem Druck; hier kommt üblicherweise ein Metallgehäuse zum Einsatz.
C. Der Luftfilter des Autos befindet sich im Ansaugsystem des Motors und besteht aus einem oder mehreren Filterkomponenten, die die Luft reinigen. Seine Hauptfunktion ist es, schädliche Verunreinigungen aus der Luft zu filtern, die in den Zylinder gelangt, um so den vorzeitigen Verschleiß von Zylinder, Kolben, Kolbenringen, Ventilen und Ventilsitzen zu reduzieren.
D. Der Klimaanlagenfilter im Auto dient der Filterung der Luft im Fahrzeuginnenraum sowie der Luftzirkulation innerhalb und außerhalb des Fahrzeuginnenraums. Er entfernt Staub, Verunreinigungen, Rauchgeruch, Pollen usw. aus der einströmenden Luft, um die Gesundheit der Fahrzeuginsassen zu gewährleisten und unangenehme Gerüche im Fahrzeuginnenraum zu beseitigen. Gleichzeitig trägt der Innenraumfilter dazu bei, dass sich kein Rauch aus der Windschutzscheibe bildet.
Ersatzzyklus
Generell wird empfohlen, den Luftfilter alle 15.000 Kilometer zu wechseln. Fahrzeugluftfilter, die häufig unter extremen Bedingungen eingesetzt werden (z. B. in der Wüste oder auf Baustellen), sollten spätestens nach 10.000 Kilometern ausgetauscht werden. Die Lebensdauer des Luftfilters beträgt 30.000 Kilometer für Pkw und 80.000 Kilometer für Nutzfahrzeuge.
Anforderungen an die Filtration von Fahrzeuginnenraumfiltern
1. Hohe Filtrationsgenauigkeit: Filtert alle größeren Partikel (>1- 2 µm) heraus.
2. Hohe Filtrationseffizienz: Reduzierung der Anzahl der Partikel, die den Filter passieren.
3. Vorzeitigen Verschleiß des Motors verhindern. Beschädigungen des Luftmassenmessers vermeiden!
4. Ein niedriger Differenzdruck gewährleistet das optimale Luft-Kraftstoff-Gemisch für den Motor. Dadurch werden Filtrationsverluste reduziert.
5. Große Filterfläche, hohe Ascheaufnahmekapazität und lange Lebensdauer. Reduziert die Betriebskosten.
6. Geringer Platzbedarf und kompakte Bauweise.
7. Die hohe Steifigkeit im nassen Zustand verhindert, dass das Filterelement angesaugt und zusammengedrückt wird, wodurch das Filterelement beschädigt wird.
8. Flammschutzmittel
9. Zuverlässige Dichtungsleistung
10. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
11. Keine Metallkonstruktion. Es ist umweltfreundlich und wiederverwendbar. Gut geeignet zur Lagerung.
