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Fabrikpreis SAIC MAXUS T60 WASSERUNG POTE

Kurzbeschreibung:


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname Potentopfschlauch - kurz
Produktanwendung SAIC Maxus T60
Produkte OEM -Nr C00047953
Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT/RMOEM/org/Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Kühles System

 

Produktkenntnisse

Der Hauptunterschied: Die Autosprühflasche ist mit Glasreinigungsflüssigkeit gefüllt und die Wassertankrückgewinnung wird mit Frostschutzmittel gefüllt. Die von den beiden verwendeten Flüssigkeiten können nicht austauschbar hinzugefügt werden.

1. Der Wassertank ist ein wichtiger Bestandteil des wassergekühlten Motors. Als wassergekühlter Motorkühlzyklus absorbiert ein wichtiger Bestandteil der Kopie Wärme aus dem Zylinder, um zu verhindern, dass der Motor eine Überhitzung ist. Aufgrund der großen Wärmekapazität ist die Temperatur des Zylinders nach der Absorption von Wärme nicht sehr hoch, sodass die beste Wärme des Motors durch den Kühlwasserkreis verwendet wird, wobei Wasser als Heizmedium für die Wärme leitete, große Flächenheiger in Form von Konvektionswärmeableitungen und korrekte Arbeiten, um die Antriebstemperatur aufrechtzuerhalten.

2. Die Wasserspray -Dose wird mit Glaswasser gefüllt, mit der die Windschutzscheibe des Autos reinigt wird. Glaswasser gehört zu den Verbrauchsmaterialien des Automobils. Hochwertiges Auto-Windschutzscheibenwasser besteht hauptsächlich aus Wasser, Alkohol, Ethylenglykol, Korrosionsinhibitoren und verschiedenen Tensiden. Das Auto -Windschutzscheibenwasser ist allgemein als Glaswasser bekannt.

Vorsichtsmaßnahmen:

Der Wasserzustand ist nicht nur Gas, Flüssigkeit, festes, sondern auch Glas. Es wird gebildet, wenn flüssiges Wasser schnell auf 165.000 abgekühlt wird. Wenn das unterkühlte Wasser weiterhin unterkühlt wird, wird es, wenn seine Temperatur -110 ° C erreicht, eine Art extrem viskose Feststoff, das Glaswasser ist. Glaswasser hat keine feste Form, keine Kristallstruktur. Es hat seinen Namen bekommen, weil es wie Glas aussieht.

Der Motorkühlerschlauch wird nach dem langfristigen Gebrauch gealtert und leicht gebrochen, und Wasser kann leicht in den Kühler gelangen. Der Schlauch wird während des Fahrens gebrochen, und das bespritzte Hochtemperaturwasser bildet eine große Gruppe von Dampf unter der Motorabdeckung. Wenn dieses Phänomen auftritt, wenn der Unfall auftritt, sollten Sie sofort einen sicheren Ort zum Anhalten auswählen und dann Notfallmaßnahmen ergreifen, um ihn zu lösen.

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