Wie funktioniert ein Knöchel?
Das Funktionsprinzip des Achsschenkels besteht darin, die Last auf die Vorderseite des Fahrzeugs zu übertragen und zu tragen, das Vorderrad zu stützen und anzutreiben, so dass es sich um den Achsschenkelbolzen dreht und das Fahrzeug zum Drehen bringt. Der Achsschenkel, auch „Widderhorn“ genannt, ist einer der wichtigen Teile der Lenkbrücke eines Automobils, der dafür sorgen kann, dass das Auto stabil fährt und die Fahrtrichtung feinfühlig überträgt. Die Einstellmethode der Spurstange ist wie folgt:
1, aus der Richtung der Maschine um die Stangeneinstellung, das heißt, beim Lösen festzuziehen, so dass das Lenkrad eingestellt wird;
2, wenn das Lenkrad nur ein Keilzahn ist, können Sie das Lenkrad auch entfernen und einen Zahnwinkel drehen;
3. Der linke und rechte Lenkwinkel sind nicht gleich. Wenn dies nach der Allradpositionierung erfolgt, ist der Lenkradwinkel sehr klein, und die Einstellung der linken und rechten Zugstange der Maschine hat keinen großen Einfluss auf die Lenkung Winkel.
Die Funktion des Achsschenkels besteht darin, die Last auf die Vorderseite des Fahrzeugs zu übertragen und zu tragen, das Vorderrad zu stützen und so anzutreiben, dass es sich um den Achsschenkelbolzen dreht und das Fahrzeug zum Wenden bringt. Die Räder und Bremsen sind am Achsschenkel montiert, der sich beim Lenken um den Stift dreht. Der Achsschenkel, auch „Widderhorn“ genannt, ist einer der wichtigen Teile der Lenkbrücke eines Automobils, der dafür sorgen kann, dass das Auto stabil fährt und die Fahrtrichtung feinfühlig überträgt. Die Schritte zur Demontage und Montage der Spurstange sind wie folgt:
1. Entfernen Sie den Staubmantel der Auto-Zugstange: Um zu verhindern, dass Wasser in die Auto-Richtungsmaschine gelangt, ist die Zugstange mit einem Staubmantel ausgestattet und der Staubmantel wird mit einer Zange und einer Öffnung von der Richtungsmaschine getrennt;
2. Entfernen Sie die Verbindungsschrauben der Spurstange und des Achsschenkels: Entfernen Sie die Schrauben, die die Spurstange und den Achsschenkel verbinden, mit dem Schraubenschlüssel Nr. 16. Wenn kein Spezialwerkzeug vorhanden ist, können Sie mit dem Hammer auf die Verbindungsteile klopfen, um die Spurstange und den Achsschenkel zu trennen.
3, Zugstange und Richtungsmaschinenverbindungs-Kugelkopf: Bei einigen Fahrzeugen hat dieser Kugelkopf einen Schlitz. Sie können ihn mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel festschrauben, der im Schlitz steckt. Bei einigen Fahrzeugen handelt es sich um ein rundes Design. Zum Entfernen müssen Sie dann eine Rohrzange verwenden der Kugelkopf, der Kugelkopf lose, Sie können die Stange abnehmen;
4, installieren Sie die neue Zugstange: Vergleichen Sie die Zugstange, bestätigen Sie, dass das gleiche Zubehör montiert werden kann. Setzen Sie zuerst ein Ende der Zugstange auf die Richtungsmaschine, aber auch auf die Richtungsmaschinenverriegelungsnietung, und installieren Sie dann die Schrauben verbunden mit dem Achsschenkel;
5. Ziehen Sie den Schutzumschlag fest: Obwohl dies ein sehr einfacher Vorgang ist, hat er eine große Wirkung. Wenn dieser Ort nicht ordnungsgemäß gehandhabt wird, führt das Wasser in der Richtungsmaschine zu ungewöhnlichen Geräuschen in der Richtung.
6. Führen Sie die Positionierung der vier Räder durch: Nach dem Austausch der Spurstange müssen wir die Positionierung der vier Räder durchführen und die Daten im normalen Bereich anpassen, andernfalls ist das vordere Bündel falsch, was zum Nagen führt.
