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G10 Neue Original-Heckstoßstange für SAIC MAXUS C00041474

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MAXUS G10

Produkte OEM-Nr.: C00041474

Ortsorganisation: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lieferzeit: Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Anzahlung

Unternehmensmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname Neue Original-Heckstoßstange
Produktanwendung SAIC MAXUS G10
Produkte OEM-NR C00041474
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Vorlaufzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung TT-Einzahlung
Unternehmensmarke CSSOT
Bewerbungssystem Fahrwerkssystem

Produktkenntnisse

Der Stoßfänger hat die Funktion des Sicherheitsschutzes, der Dekoration des Fahrzeugs und der Verbesserung der aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs. Im Hinblick auf die Sicherheit kann das Fahrzeug bei einem Kollisionsunfall mit niedriger Geschwindigkeit eine Pufferrolle spielen und die vordere und hintere Karosserie schützen; Es kann Fußgänger bei Unfällen mit Fußgängern schützen. In Bezug auf das Erscheinungsbild ist es dekorativ und hat sich zu einem wichtigen Bestandteil der Verschönerung des Erscheinungsbilds von Autos entwickelt. Gleichzeitig hat die Autostoßstange auch einen gewissen aerodynamischen Effekt.

Um gleichzeitig die Verletzungen der Passagiere bei einem Seitenaufprallunfall zu verringern, wird normalerweise ein Türstoßfänger am Auto installiert, um die Aufprallkraft der Tür beim Aufprall zu erhöhen. Diese Methode ist praktisch und einfach, verändert die Körperstruktur kaum und wird häufig eingesetzt. Bereits auf der Shenzhen International Automobile Exhibition 1993 öffnete Honda Accord einen Teil der Tür, um den Türstoßfänger dem Publikum zugänglich zu machen und seine gute Sicherheitsleistung zu demonstrieren.

Bei der Installation der Türstoßstange werden mehrere hochfeste Stahlträger horizontal oder schräg in der Türverkleidung jeder Tür platziert, die die Rolle der vorderen und hinteren Stoßstange spielen, sodass das gesamte Auto vorne von Stoßstangen „begleitet“ wird. hinten, links und rechts, bilden eine „Kupferwand und Eisenwand“, so dass die Autoinsassen einen maximalen Sicherheitsbereich haben. Natürlich wird der Einbau einer solchen Türstoßstange zweifellos die Kosten für die Automobilhersteller erhöhen, aber für die Autoinsassen wird die Sicherheit und das Geborgenheitsgefühl erheblich steigen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Ausstellung

Zertifikat4

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