Funktionsprinzip des Scheibenwischermotors
Der Scheibenwischermotor wird vom Motor angetrieben. Die Drehbewegung des Motors wird über die Pleuelstange in die Hin- und Herbewegung des Wischerarms umgewandelt und bewirkt so die Wischfunktion. Der Scheibenwischer kann in der Regel durch Anschluss des Motors betrieben werden. Durch die Wahl zwischen zwei Geschwindigkeitsstufen lässt sich der Motorstrom verändern und somit die Motordrehzahl und damit die Geschwindigkeit des Wischerarms steuern. Der Scheibenwischermotor verfügt über eine 3-Bürsten-Konstruktion, die eine einfache Drehzahländerung ermöglicht. Die Intervallzeit wird über ein Intervallrelais gesteuert. Die Lade- und Entladefunktion des Rückschaltkontakts des Motors und der Widerstandskondensator des Relais bewirken, dass der Scheibenwischer in einem bestimmten Intervall wischt.
Am hinteren Ende des Scheibenwischermotors befindet sich ein kleines, im selben Gehäuse untergebrachtes Getriebe, das die Ausgangsdrehzahl auf die erforderliche Drehzahl reduziert. Diese Vorrichtung wird üblicherweise als Scheibenwischerantrieb bezeichnet. Die Abtriebswelle des Antriebs ist mit dem mechanischen Bauteil am Ende des Scheibenwischers verbunden, und die Hin- und Herbewegung des Scheibenwischers wird durch einen Gabelantrieb und eine Federrückstellung realisiert.
Die Wischerlippe dient dazu, Regen und Schmutz direkt von der Scheibe zu entfernen. Sie wird durch eine Federleiste an die Scheibe gepresst, wobei ihre Lippe dem Winkel der Scheibe entsprechen muss, um die gewünschte Wischleistung zu erzielen. Üblicherweise befindet sich am Kombinationsschalter des Fahrzeugs ein Wischerregler mit drei Geschwindigkeitsstufen: langsam, schnell und Intervall. Oberhalb des Schalters befindet sich der Schalter für die Scheibenwaschanlage. Durch Drücken dieses Schalters wird das Waschwasser auf die Windschutzscheibe gespritzt und vom Wischer gereinigt.
Die Qualitätsanforderungen an Scheibenwischermotoren sind sehr hoch. Sie verwenden einen Gleichstrom-Permanentmagnetmotor, und der an der Windschutzscheibe montierte Wischermotor ist in der Regel mit dem mechanischen Teil eines Schneckengetriebes integriert. Die Funktion des Schneckengetriebes und des Schneckenmechanismus besteht darin, die Drehzahl zu reduzieren und das Drehmoment zu erhöhen. Seine Abtriebswelle treibt das Viergelenkgetriebe an, das die kontinuierliche Drehbewegung in eine Schwenkbewegung umwandelt.
