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Jetour x70 Serie neue Autoteile Auto Frontstoßstange Deflector-F01-2803507 Teilelieferant Großhandel Katalog billig ab Werk Preis

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: JETOUR

Produkte OEM-Nr.: F01-2803507

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lager, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: Anzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname Frontstoßstangenabweiser
Produktanwendung Jetour
Produkte OEM-Nr. F01-2803507
Org Of Place IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Lieferzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrwerkssystem
Frontstoßstangenabweiser-F01-2803507
Frontstoßstangenabweiser-F01-2803507

Produktkenntnisse

Was ist ein Frontstoßstangenabweiser

Der Frontstoßfänger-Deflektor, allgemein als Deflektor oder unterer Deflektor bekannt, ist ein schwarzes Kunststoffteil, das unter der vorderen Stoßstange eines Autos angebracht ist. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die aerodynamische Leistung des Fahrzeugs zu verbessern, den Widerstand bei hoher Geschwindigkeit zu verringern, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Fahrstabilität zu verbessern.

Funktion und Wirkung des Deflektors
‌ Aerodynamische Leistungsverbesserung ‌: Deflektor Durch die Optimierung des aerodynamischen Designs des Fahrzeugs wird der bei hohen Geschwindigkeiten entstehende Auftrieb reduziert und somit der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Fahrstabilität verbessert ‌.
Ästhetische Wirkung: Der Deflektor hat nicht nur praktische Funktionen, sondern kann auch die Gesamtästhetik des Fahrzeugs verbessern, sodass das Karosseriedesign harmonischer und einheitlicher wirkt.
‌Installationsmethode‌: Der Deflektor wird normalerweise mit einer Schnalle oder Schraube an der Unterseite der Stoßstange befestigt und kann vom Benutzer zerlegt und installiert werden.
Schritte und Auswirkungen des Deflektoraustauschs
Wenn der Deflektor während des Gebrauchs beschädigt wird oder verloren geht, kann er separat erworben und an der Unterseite der Fahrzeugstoßstange installiert werden, um den normalen Gebrauch des Fahrzeugs zu gewährleisten. Der Austausch des Deflektors hat wenig Einfluss auf die Garantierate des Fahrzeugs, die hauptsächlich von der Marke, der Nutzungssituation und dem Zustand des Fahrzeugs selbst abhängt.
Die Kunststoffplatte unter der vorderen Stoßstange des Autos wird als Deflektor bezeichnet. Ihre Hauptfunktion besteht darin, den vom Auto bei hoher Geschwindigkeit erzeugten Luftwiderstand zu verringern und dadurch den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Fahrsicherheit zu verbessern.
Deflektoren senken den Kraftstoffverbrauch und verbessern die Fahrstabilität, indem sie den Luftdruck unter dem Auto senken, den Luftwiderstand verringern und ein Aufschwimmen der Hinterräder verhindern.
Darüber hinaus absorbiert der Deflektor im Falle einer Kollision einen Teil der Energie und schützt so die Karosserie und ihre Komponenten.
Design und Installation von Deflektoren
Der Deflektor, der normalerweise an der Vorderseite des Fahrzeugs direkt unter der Stoßstange installiert ist, ist eine nach unten geneigte Verbindungsplatte, die mit der Frontschürze der Karosserie verbunden ist.
Es kann durch Schrauben oder Klammern befestigt und separat entfernt werden.
Wartung und Austausch des Deflektors
Der Deflektor kann separat entfernt und ausgetauscht werden, was die Wartung relativ einfach macht. Wenn ein Austausch oder eine Wartung erforderlich ist, entfernen Sie die entsprechenden Komponenten und führen Sie die Arbeiten an einem Ort durch.
‌ Ob eine Reparatur oder ein Austausch der vorderen Stoßstangenverbiegung notwendig ist, hängt maßgeblich vom Ausmaß des Schadens und der jeweiligen Situation ab. ‌
Leicht verbogen: Wenn die vordere Stoßstange nur leicht verbogen ist und keine Risse oder Brüche aufweist, kann sie in der Regel durch Formgebung und Reparatur wiederhergestellt werden. Diese Methode ist kostengünstiger und schont die Originalteile.
Starke Verbiegungen mit Rissen oder Beschädigungen: Wenn die vordere Stoßstange stark verbogen ist und Risse oder Beschädigungen aufweist, insbesondere wenn die Risslänge 20 cm überschreitet oder ein Drittel der Gesamtfläche einnimmt, wird empfohlen, die Stoßstange durch eine neue zu ersetzen. Da die reparierte Stoßstange in diesem Fall möglicherweise nicht genügend Aufprallkraft aushält, besteht ein Sicherheitsrisiko.
Beschädigung kritischer Teile: Wenn der Stoßfänger an kritischen Stellen (z. B. der Hebeöse und der Befestigungscode in der Nähe der Radposition) gebrochen oder beschädigt ist, sollte auch ein Austausch in Betracht gezogen werden. Die Beschädigung dieser Teile beeinträchtigt die Befestigung und den Schutz des Stoßfängers und erhöht das Fahrrisiko.
Wirtschaftliche Faktoren: Wenn die Reparaturkosten deutlich niedriger sind als die Kosten für einen Austausch und der reparierte Stoßfänger die Sicherheits- und Funktionsanforderungen erfüllt, ist eine Reparatur die wirtschaftlichere Option. Sind hingegen die Kosten für einen Austausch geringer und können Qualität und Sicherheit gewährleistet werden, ist ein Austausch sinnvoller.
Empfehlungen der Versicherung: In manchen Fällen empfehlen Versicherungen eine Reparatur oder einen Austausch. Autobesitzer können Entscheidungen basierend auf den Empfehlungen der Versicherungen und ihren eigenen Bedürfnissen treffen. Befolgen Sie auch die Empfehlungen Ihrer Versicherung, wenn diese zusätzliche Entschädigungen oder eine bequemere Schadenabwicklung anbietet.

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