Autothermostat-Sitzfunktion
Die Hauptfunktion des Autothermostats besteht darin, den Zirkulationsweg des Motorkühlmittels anzupassen, um sicherzustellen, dass der Motor im entsprechenden Temperaturbereich arbeitet. Insbesondere passt der Thermostat die in den Kühler eintretende Wassermenge automatisch an die Kühlwassertemperatur an, ändert den Wasserzirkulationsbereich und passt so die Wärmeableitungskapazität des Kühlsystems an. Dies kann nicht nur sicherstellen, dass der Motor im entsprechenden Temperaturbereich arbeitet, sondern auch Energie sparen, übermäßigen Kraftstoffverbrauch und Schäden am Fahrzeug vermeiden.
Funktionsprinzip des Thermostats
Der Thermostat enthält üblicherweise eine Temperatursensorkomponente, die den Kühlmittelfluss nach dem Prinzip der Wärmeausdehnung und Kältekontraktion ein- oder ausschaltet. Wenn die Kühlmitteltemperatur unter dem eingestellten Wert liegt, wird der Thermostat geschlossen, das Kühlmittel zirkuliert im Motor und die Temperatur steigt schnell an. Wenn die Temperatur den eingestellten Wert erreicht, öffnet der Thermostat und das Kühlmittel fließt zur Wärmeableitung zum Kühler. Wenn die Temperatur wieder sinkt, schließt der Thermostat wieder, um den Motor im entsprechenden Temperaturbereich zu halten.
Einbaulage und Wartungsart des Thermostats
Der Kfz-Thermostat wird in der Regel im oberen Auslass des Motors installiert. Um festzustellen, ob der Thermostat normal funktioniert, kann er durch Beobachtung des Kühlmittelflusses oder durch Eintauchen überprüft werden. Wenn beispielsweise bei einer Kühlmitteltemperatur von über 70 °C kein Kühlwasser aus der Wasserleitung fließt, kann der Thermostat nicht gestartet werden.
Darüber hinaus ist es auch sehr wichtig, den richtigen Thermostattyp auszuwählen, da die optimale Betriebstemperatur verschiedener Motoren unterschiedlich ist und die Öffnungstemperatur des Thermostats entsprechend angepasst werden muss.
Der Thermostathalter im Auto ist die Basis, auf der der Thermostat installiert wird. Er dient zur Befestigung des Thermostats und stellt seinen normalen Betrieb sicher. Der Thermostathalter besteht üblicherweise aus Metall und verfügt über ausreichende Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit, um einen stabilen Betrieb unter verschiedenen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten.
Die Funktion und das Arbeitsprinzip des Thermostats
Der Thermostat ist ein automatisches Temperaturregelgerät, das den Kühlmittelfluss durch die Temperatursensorkomponente reguliert, um die Wärmeableitungskapazität des Kühlsystems anzupassen. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Kühlmittelfluss automatisch an die Motortemperatur anzupassen, um sicherzustellen, dass der Motor in einem geeigneten Temperaturbereich arbeitet. Beim Starten des Motors erkennt der Thermostat die niedrige Temperatur und schließt den Weg zum Kühler, sodass das Kühlmittel direkt zum Motor zurückströmt und sich durch geringe Zirkulation schnell erwärmt. Steigt die Temperatur, öffnet der Thermostat den Weg zum Kühler für eine große Zirkulation, um die Wärmeableitung zu erhöhen und eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
Art und Material des Thermostathalters
Es gibt eine Vielzahl von Arten und Materialien für Thermostatsitze im Automobilbereich. Zu den gängigen Materialien gehören Aluminium, Kupfer, Edelstahl usw. Diese Materialien weisen eine gute Wärmeleitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf und können sich an unterschiedliche Arbeitsumgebungen anpassen. Beispielsweise ist der Aluminiumthermostat leicht und weist eine gute Wärmeleitfähigkeit auf, es muss jedoch darauf geachtet werden, Korrosion zu vermeiden. Der Kupferthermostathalter weist eine starke Korrosionsbeständigkeit auf, wiegt jedoch mehr. Der Edelstahlthermostathalter vereint die Vorteile von geringem Gewicht und Korrosionsbeständigkeit.
Installation und Wartung des Thermostatsockels
Beim Einbau des Thermostatsockels ist darauf zu achten, dass er eng mit dem Motor übereinstimmt, um Leckagen und Lockerungen zu vermeiden. Bei der täglichen Wartung sollte der Zustand des Thermostatsockels regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass er nicht beschädigt ist oder altert, und gegebenenfalls ausgetauscht werden. Darüber hinaus ist es wichtig, das Motorkühlsystem sauber zu halten und das Eindringen von Verunreinigungen in das Kühlsystem zu vermeiden, um die Lebensdauer des Thermostathalters zu verlängern.
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