Das Air-Bag-System (SRS) bezieht sich auf ein auf dem Auto installiertes ergänzendes Rückhaltesystem. Es wird verwendet, um zum Zeitpunkt der Kollision herauszukommen und die Sicherheit von Fahrern und Passagieren zu schützen. Im Allgemeinen können Kopf und Körper des Passagiers bei der Begegnung einer Kollision vermieden und direkt in das Innere des Fahrzeugs beeinflusst werden, um den Grad der Verletzung zu verringern. Der Airbag wurde als eines der notwendigen passiven Sicherheitsvorrichtungen in den meisten Ländern festgelegt
Der Haupt-/Passagier -Airbag ist, wie der Name schon sagt, eine passive Sicherheitskonfiguration, die den Beifahrer schützt und häufig in der Mitte des Lenkrads und über der angeschlossenen Handschuhbox platziert wird.
Arbeitsprinzip des Airbags
Sein Arbeitsprozess ist dem Prinzip einer Bombe tatsächlich sehr ähnlich. Der Gasgenerator des Airbags ist mit "Sprengstoff" wie Natriumazid (NAN3) oder Ammoniumnitrat (NH4NO3) ausgestattet. Beim Empfangen des Detonationssignals wird sofort eine große Menge Gas erzeugt, um den gesamten Airbag zu füllen
