Was ist eine Auto-Halbwelle
Die Antriebswelle eines Fahrzeugs ist das Herzstück der Antriebsachse. Sie überträgt die vom Differenzial verteilte Kraft auf die Antriebsräder (z. B. Vorder- oder Hinterräder) und treibt so das Fahrzeug an. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
Youdaoplaceholder0 Kraftübertragung: Überträgt das Drehmoment vom Untersetzungsgetriebe auf die Räder.
Youdaoplaceholder0 Lenkungsanpassung: Durch die Verwendung eines Universalgelenks (U/JOINT) zur Anpassung an die Winkeländerungen beim Drehen der Räder wird die Stabilität der Kraftübertragung gewährleistet.
Strukturelle und gestalterische Merkmale
Halbwellen sind üblicherweise massiv oder hohl ausgeführt. Moderne Fahrzeuge verwenden häufiger hohle Halbwellen, um das Rotationsgleichgewicht zu optimieren. Ihre Struktur besteht aus folgenden Hauptteilen:
Youdaoplaceholder0 Kreuzgelenk : Es gibt eines am inneren und eines am äußeren Ende, das über Keilwellen mit dem Differentialgetriebe und dem Radlager verbunden ist und so das Auf- und Abspringen des Rads und eine flexible Lenkung ermöglicht.
Youdaoplaceholder0 Stütztyp: Er wird in vollschwimmend, 3/4 schwimmend und halbschwimmend unterteilt, wobei der Unterschied in der Art und Weise liegt, wie er die Last trägt (z. B. Drehmoment, Biegemoment usw.).
Typ und anwendbare Szenarien
Je nach Fahrzeuganforderungen werden Halbachsen hauptsächlich in drei Kategorien unterteilt:
Youdaoplaceholder0 Vollschwebend : Überträgt nur Drehmoment, trägt kein Biegemoment, wird hauptsächlich in Nutzfahrzeugen (z. B. Lastwagen) verwendet.
Youdaoplaceholder0 Halbschwimmend: Kann sowohl Drehmoment als auch Biegemoment aufnehmen, ist leicht und wird häufig in Personenkraftwagen verwendet.
Youdaoplaceholder0 3/4 Floating: zwischen den beiden, weniger verwendet.
Häufige Fehler und Wartung
Die Halbwelle neigt zum Versagen, wenn sie über einen längeren Zeitraum Torsionskräften und Stößen ausgesetzt ist, wie zum Beispiel:
Youdaoplaceholder0 Ungewöhnliche Geräusche oder Brüche: Keilwellenverschleiß, Wellenverzerrung oder Risse in der blauen Scheibe.
Youdaoplaceholder0 Wartungshinweis: Überprüfen Sie regelmäßig die Kreuzgelenkdichtung, um Öllecks oder ungewöhnliche Geräusche zu vermeiden.
Der Unterschied zur Antriebswelle
Youdaoplaceholder0 Halbwelle : Verbindet das Differential mit dem Antriebsrad, das sich am Ende des Rads befindet.
Youdaoplaceholder0 Antriebswelle : Verbindet den Motor mit dem Differential, das sich in der Mitte des Fahrgestells befindet.
Youdaoplaceholder0 Zusammenfassung : Halbwellen sind die „Spezialkräfte“ für die Kraftübertragung in einem Auto, und ihre Konstruktion und Zuverlässigkeit wirken sich direkt auf die Fahrsicherheit und Leistung aus.
Defekte an der Antriebswelle eines Autos äußern sich hauptsächlich in ungewöhnlichen Geräuschen, Fahrvibrationen, Leistungsverlust und anderen Symptomen. Zu den Hauptursachen zählen unsachgemäße Bedienung und mangelnde Schmierung.
Hauptsymptome
Youdaoplaceholder0 Ungewöhnliche Geräusche: Beim Abbiegen oder Beschleunigen, insbesondere auf holprigen Straßen, treten metallische Reibungs-, Klick- oder Kollisionsgeräusche auf.
Youdaoplaceholder0 Schütteln und Ungleichgewicht: Heftiges Schütteln des Lenkrads oder der Karosserie oder sogar seitliches Schwanken beim Beschleunigen oder Fahren mit hoher Geschwindigkeit.
Youdaoplaceholder0 Abnormale Kraftübertragung: Langsame Beschleunigungsreaktion oder sogar Kraftunterbrechung, die sich als „keine Bewegung beim Betätigen des Gaspedals“ äußert.
Youdaoplaceholder0 Ungewöhnlicher Reifen: Ungleichmäßiger Reifenverschleiß. In schweren Fällen kann dies dazu führen, dass die Radnabe ihre Rundheit verliert oder der Reifen bei hoher Geschwindigkeit abfällt.
Youdaoplaceholder0 Ölleck : Ölflecken in der Nähe der Halbwelle weisen auf eine beschädigte Staubschutzkappe oder Dichtung hin.
Häufige Ursachen
Youdaoplaceholder0 Unsachgemäßer Betrieb :
Wenn das Fahrzeug feststeckt, die Kupplung bei hoher Geschwindigkeit plötzlich getreten wird, die Handbremse scharf angezogen wird oder das Fahrzeug überladen ist, wird das Halblager einem Überlastungsstoß ausgesetzt.
Youdaoplaceholder0 Schlecht geschmiert :
Die Staubschutzkappe brach, wodurch Sand und Schlamm in den Kugelkäfig eindrangen und das Kreuzgelenk durch Trockenschleifen beschädigt wurde.
Handhabungsvorschläge
Youdaoplaceholder0 Rechtzeitige Reparatur: Wenn die oben genannten Symptome auftreten, gehen Sie so schnell wie möglich zur Inspektion in eine professionelle Reparaturwerkstatt, um Gefahren wie das Ablösen der Räder durch Fahren mit hoher Geschwindigkeit zu vermeiden.
Youdaoplaceholder0 Austauschprinzip: Kleinere Schäden (z. B. Ölleckage an der Staubschutzkappe) können vor Ort ersetzt werden. Bei starker Verformung oder Bruch muss die gesamte Halbwelle ausgetauscht werden. Es wird empfohlen, Originalteile zu verwenden.
Wenn Sie mehr wissen möchten, lesen Sie die anderen Artikel auf dieser Site!
Bitte rufen Sie uns an, wenn Sie solche Produkte benötigen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist verpflichtet, MG&750 Autoteile zu verkaufen willkommen kaufen.
