Nabenlagereinheiten müssen den immer strengeren Anforderungen an geringes Gewicht, Energieeinsparung und Modularität gerecht werden. Um Sicherheit und Zuverlässigkeit beim Bremsen zu gewährleisten, erfreuen sich außerdem Antiblockiersysteme (ABS) immer größerer Beliebtheit, sodass auch die Marktnachfrage nach sensorgesteuerten Nabenlagereinheiten steigt. Eine Nabenlagereinheit mit eingebauten Sensoren, die sich zwischen zwei Laufbahnreihen befindet, installiert Antiblockiersystem-Sensoren (ABS) in einem bestimmten Abstandsabschnitt zwischen den beiden Laufbahnreihen. Seine Eigenschaften sind: den Lagerinnenraum voll ausnutzen, die Struktur kompakter machen; Der Sensorteil ist versiegelt, um die Zuverlässigkeit zu verbessern; Der Sensor des Radnabenlagers für das Antriebsrad ist eingebaut. Bei großer Drehmomentbelastung kann der Sensor das Ausgangssignal dennoch stabil halten.
