Das Design des Kofferraumdeckels wirkt sich direkt auf die Modellierungswirkung, die Abdichtung, das Sichtfeld und die Geräuschdämmung des Fahrzeugs aus. Auch bei der konstruktiven Gestaltung des Kofferdeckels und der Anordnung des Zubehörs sind viele Faktoren zu berücksichtigen, nicht nur um die Abstimmung von Kofferdeckel und Fahrzeug sicherzustellen, sondern auch um die technischen Anforderungen des Kofferdeckels selbst sicherzustellen.
Die geschweißte Baugruppe der Kofferhülle umfasst die Innen- und Außenplatten der Kofferhülle (auch Innen- und Außenhaut genannt) sowie die verstärkten Teile der Kofferhülle. Es handelt sich um eine geschweißte Blechbaugruppe in insgesamt lackiertem und nicht zusammengebautem Zustand und bildet den Grundrahmen für die Verwirklichung des gesamten Modellierungseffekts, der Festigkeit, der Steifigkeit und der Installation von Zubehörteilen des Koffers.
Als Teil des Autos ist der Kofferraumdeckel das vielfältigste und am meisten betroffene Objekt am Heck der Karosserie. Einerseits ist der Kofferraumdeckel ein wichtiger Teil der Karosseriestruktur, sein Design, seine Festigkeit, Steifigkeit, Zuverlässigkeit und Technologie müssen den Anforderungen an die Gesamtleistung der Karosserie entsprechen; Andererseits haben das Sichtfeld, die Sicherheit, die Abdichtung und andere Leistungen der Kofferraumdeckelstruktur selbst einen größeren Einfluss auf die Leistung der gesamten Karosseriestruktur und sind auch ein wichtiger Teil der funktionalen Anforderungen des Kofferraumdeckels.
