Die in Automobilen verwendeten Rohrleitungsmaterialien lassen sich derzeit in drei Kategorien einteilen: Nylon-, Gummi- und Metallrohre. Gängige Nylonrohre bestehen hauptsächlich aus PA6, PA11 und PA12. Diese drei Materialien werden zusammenfassend als aliphatisches PA bezeichnet, wobei PA6 und PA12 durch Ringöffnungspolymerisation und PA11 durch Kondensationspolymerisation hergestellt werden. Generell gilt: Je einfacher die Molekülstruktur des Rohrleitungsmaterials im Automobilbereich ist, desto leichter kristallisiert es.
Das Verarbeitungsverfahren für Nylonschläuche ist wie folgt:
▼ Extrusionsverfahren: Der Rohstofflieferant stellt dem Rohrleitungslieferanten Rohmaterialpartikel zur Verfügung. Der Rohrleitungslieferant muss die Partikel zunächst zu Rohrleitungen verarbeiten. Die Produktionsanlage besteht im Wesentlichen aus mehreren Abschnitten.
▼ Formgebungsprozess: Das extrudierte gerade Rohr wird in die gewünschte Form gebracht.
▼ Montagevorgang: Entsprechend den Konstruktionsvorgaben wird die Verbindung mit der Rohrleitung verbunden. Im Allgemeinen gibt es folgende Verbindungsarten: ① Steckverbindung ② Klemmverbindung