Funktionsprinzip der verstellbaren Scheinwerferhöhe:
Je nach Einstellmodus wird üblicherweise zwischen manueller und automatischer Scheinwerfereinstellung unterschieden. Manuelle Einstellung: Der Fahrer passt den Scheinwerferwinkel je nach Straßenverhältnissen über das Einstellrad am Fahrzeug an, z. B. durch Abblendlicht bei Bergauffahrten und Abblendlicht bei Bergabfahrten. Automatische Einstellung: Fahrzeuge mit automatischer Scheinwerfereinstellung sind mit Sensoren ausgestattet, die die Fahrdynamik erfassen und den Lichtwinkel anhand eines voreingestellten Programms automatisch anpassen.
Die Scheinwerferhöhe ist verstellbar. Normalerweise befindet sich im Fahrzeug ein Drehknopf zur manuellen Einstellung, mit dem die Scheinwerferhöhe nach Belieben angepasst werden kann. Bei einigen Oberklassefahrzeugen erfolgt die Scheinwerfereinstellung jedoch automatisch. Obwohl kein manueller Einstellknopf vorhanden ist, passt das Fahrzeug die Scheinwerferhöhe mithilfe entsprechender Sensoren automatisch an.
