Funktionsprinzip der einstellbaren Scheinwerferhöhe:
Je nach Einstellmodus wird üblicherweise zwischen manueller und automatischer Einstellung unterschieden. Manuelle Einstellung: Der Fahrer steuert den Scheinwerfer-Beleuchtungswinkel je nach Straßenverhältnissen durch Drehen des Lichteinstellrads im Fahrzeug, z. B. durch Einstellen auf geringe Beleuchtungsstärke bei Bergauffahrt und hohe Beleuchtungsstärke bei Bergabfahrt. Automatische Einstellung: Die Karosserie mit automatischer Lichteinstellung ist mit mehreren Sensoren ausgestattet, die das dynamische Gleichgewicht des Fahrzeugs erfassen und den Beleuchtungswinkel anhand eines voreingestellten Programms automatisch anpassen können.
Die Scheinwerferhöhe ist einstellbar. Im Fahrzeug befindet sich in der Regel ein manueller Einstellknopf, mit dem sich die Leuchtweite des Scheinwerfers beliebig anpassen lässt. Bei einigen Luxusfahrzeugen der Oberklasse erfolgt die Scheinwerfereinstellung jedoch automatisch. Obwohl kein manueller Einstellknopf vorhanden ist, kann das Fahrzeug die Scheinwerferhöhe automatisch über die entsprechenden Sensoren anpassen.
