Einstellung und Inspektion des Scheinwerferstrahls
(1) Anpassungs- und Inspektionsmethoden
1. Die Einstellungsprüfung des Strahls muss in einer dunklen Umgebung vor dem Bildschirm durchgeführt werden, oder die Einstellung muss mit einem Messinstrument überprüft werden. Der Standort zur Anpassung und Inspektion muss flach sein und der Bildschirm ist senkrecht zum Standort. Das angepasste Inspektionsfahrzeug muss unter dem Zustand von No-Load und einem Fahrer durchgeführt werden.
2. Die Strahlbestrahlungsorientierung wird durch den Offset-Wert I dargestellt. Der Offset-Wert gibt den Drehwinkel der dunklen Grenzlinie oder den beweglichen Abstand des Strahlmitte entlang der horizontalen HH-Linie oder der vertikalen V-linken L-Linie (v rechts) auf dem Bildschirm mit einem Abstand von 10 m (Damm) an.
3. Passen Sie die Inspektion auf dem Bildschirm an. Stoppen Sie das angepasste Inspektionsfahrzeug vor dem Bildschirm und senkrecht zum Bildschirm, lassen Sie das Scheinwerferreferenzzentrum * 10 m vom Bildschirm entfernt und lassen Sie die HH -Linie auf dem Bildschirm der Erdungsabstand h vom Scheinwerferreferenzzentrum von der Scheinwerferreferenzzentrum aus dem Scheinwerfer.
4. Passen Sie die Inspektion mit einem Messinstrument an. Richten Sie das angepasste Inspektionsfahrzeug mit dem Messinstrument gemäß dem angegebenen Abstand aus; Überprüfen Sie die Offset -Werte der horizontalen und vertikalen Bestrahlungsrichtungen des linken, rechts, fernen und abschwellen Strahls vom Bildschirm des Messinstruments.
(2) Anforderungen für die Anpassung und Inspektion
1. Bestimmungen zur Einstellung und Überprüfung des vorübergehenden Strahls verschiedener Arten von Lampen, die auf Kraftfahrzeugen auf dem Bildschirm installiert sind. Klasse-A-Lampen: Scheinwerfer, die an Automobilen und Motorrädern installiert sind, deren photometrische Leistung den Bestimmungen von GB 4599-84 bzw. GB 5948-86 entspricht. Lampen der Klasse B: Scheinwerfer für Automobile und Motorräder, die im Laufe der Zeit verwendet werden dürfen. Lampen der Klasse C: Scheinwerfer für Radtraktoren für den Transport.
2. Wenn ein Scheinwerfer mit vier Lampen installiert ist, muss die Einstellung der Einstellung der Hochstrahl -Einzelstrahllampe auf dem Bildschirm unter der HH -Linie unter 10% des Abstands von der Lampenmitte zum Boden liegen, dh 0,1 Hcm/Damm entspricht dem Landeabstand des Strahlmitte von 100 m. Die linke und rechte Abweichung von V links-V links und v rechter r rechts: Die linke Abweichung der linken Lampe darf nicht größer als 10 cm / Damm (0,6 °) sein; Die Abweichung am Recht darf nicht größer als 17 cm / Mutter (1 °) sein. Die linke oder rechte Abweichung der rechten Lampe darf nicht größer als 17 cm / Damm (1 °) sein.
3. Kraftfahrzeuge sind mit hohen und abschwächenden Zweistrahllampen ausgestattet, die hauptsächlich den Abstrahlstrahl so einstellen, dass er die Anforderungen von Tabelle 1 entspricht.
4. Für den angepassten Strahl muss der Hochstrahl -Strahl die Hindernisse im Allgemeinen auf einer flachen Straße etwa 100 m vor dem Fahrzeug klären. Für Kraftfahrzeuge mit niedrigem Geschwindigkeit wie Radtraktoren für den Transport muss der Hochstrahl die Hindernisse etwa 35 m vor dem Fahrzeug beleuchten.
