Die Generalüberholung eines Automobilmotors umfasst hauptsächlich den Austausch von Ventilen, Kolben, Zylinderlaufbuchsen oder Zylindern, Schleifwellen usw. Gemäß dem Standard allgemeiner 4S-Händler müssen diese mit vier unterstützenden Bauteilen ersetzt werden, d. h. Kolben, Kolbenringe, Ventile, Ventilschaftdichtungen, Ventilführungen, Kurbelwellenlager, Pleuellager, Zahnriemen und Spannrollen.
Wenn die Steuerkette verstellt ist, müssen neben der Bearbeitung der Zylinderlaufbuchse, dem Schleifen der Welle und der Kaltstartleitung auch die Steuerkette und der Kettenspanner gewechselt werden. Außerdem müssen das Überholungspaket, der vordere und hintere Wellendichtring, der Nockenwellendichtring, die Ölpumpe, weitere Ventile usw. ersetzt werden. Manchmal müssen auch Anbauteile wie die Kupplungsscheibe ausgetauscht werden. Kurz gesagt: Um die Motorleistung zu gewährleisten, müssen alle Teile ersetzt werden, deren Verschleiß fraglich ist.
