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MG5 i5-23 Autoteile Heckstoßstange ohne Löcher - 11348909 Lieferant Großhandelskatalog günstiger Preis ab Werk

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: MG5 i5-23

Produkt-OEM-Nr.: 11348909

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lagerware, bei weniger als 20 Stück normalerweise ein Monat

Zahlung: Tt-Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname Heckstoßstange ohne Löcher
Produktanwendung MG5 i5-23
Produkt-OEM-Nr. 11348909
Organisation des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrgestellsystem
Heckstoßstange ohne Löcher-11348909
Heckstoßstange ohne Löcher-11348909

Produktkenntnisse

Was ist die hintere Stoßstange eines Autos?

Heck-Antikollisionsstrahl
Definitionen und Kernmerkmale
Der hintere Stoßfänger eines Autos (auch als hinterer Antikollisionsschutz bezeichnet) ist ein wichtiger Bestandteil der äußeren Fahrzeugausstattung und befindet sich unterhalb des Fahrzeughecks. Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
Youdaoplaceholder0 Absorption und Minderung von äußeren Aufprallkräften ‌ : Im Falle einer Kollision im Heckbereich des Fahrzeugs wird die Aufprallenergie durch Materialverformung oder strukturelle Gestaltung verteilt, um direkte Schäden an der Fahrzeugkarosserie zu reduzieren.
Youdaoplaceholder0 Schutz der Fahrgastsicherheit: Reduzierung der bei einem Aufprall auf das Fahrzeug übertragenen Energie, um das Verletzungsrisiko für die Insassen zu senken.
Youdaoplaceholder0 Im Einklang mit der Karosserieform ‌ : Moderne Stoßstangen sind sowohl ästhetisch ansprechend als auch mit dem Karosseriedesign harmonierend.
Materialien und Strukturen
Youdaoplaceholder0 Materialentwicklung ‌ : In den Anfängen waren es hauptsächlich Metalle (wie z. B. Stahlblech, gepresster U-Stahl), heute sind technische Kunststoffe (wie z. B. Polypropylen) der Standard, wobei sowohl das geringe Gewicht als auch die Anforderungen an die Energieabsorption berücksichtigt werden.
Youdaoplaceholder0 Typische Struktur: besteht hauptsächlich aus drei Teilen:
Youdaoplaceholder0 Äußere Platte (Kunststoffgehäuse, verantwortlich für Aussehen und primäre Pufferung)
Youdaoplaceholder0 Dämpfungsmaterial (z. B. Schaumstoff oder Wabenstruktur, die die Energie zusätzlich absorbiert)
Youdaoplaceholder0 Querträger (metallene U-förmige Nut, die eine starre Unterstützung bietet).
Der Unterschied zu anderen Teilen
Youdaoplaceholder0 und Antikollisionsbalken-Beziehung ‌ : In einigen Publikationen werden die Begriffe „Heckstoßstange“ und „hinterer Antikollisionsbalken“ synonym verwendet, streng genommen handelt es sich beim Antikollisionsbalken jedoch um einen Metallquerträger im Inneren der Stoßstange, der zu deren Strukturbauteilen gehört.
Youdaoplaceholder0 Im Vergleich zum vorderen Stoßfänger: Beide haben ähnliche Funktionen, aber aufgrund der unterschiedlichen Kollisionswahrscheinlichkeit kann der hintere Stoßfänger hinsichtlich Material oder Struktur vereinfacht werden (z. B. durch Weglassen einiger Pufferschichten).
Hinweise zu Reparatur und Austausch
Youdaoplaceholder0 Eigenschaften von Kunststoff: Kunststoffstoßstangen sind anfällig für Kratzer oder Risse, ihre Reparaturkosten sind jedoch in der Regel niedriger als die von Metall.
Youdaoplaceholder0 Sicherheitsstandard: Stellen Sie beim Austausch sicher, dass die neue Komponente dem ursprünglichen werkseitigen Energieabsorptionsstandard entspricht, um eine Beeinträchtigung der Schutzleistung zu vermeiden.
Youdaoplaceholder0 Zu den Hauptfunktionen eines hinteren Autostoßfängers gehören folgende Aspekte:
Youdaoplaceholder0 Absorption von Aufprallenergie: Im Falle einer Fahrzeugkollision kann der hintere Stoßfänger die Aufprallkraft absorbieren und verteilen, wodurch Schäden an der Heckstruktur des Fahrzeugs und an den Insassen reduziert werden. Der innere Kollisionsträger aus Metall absorbiert bei einem Aufprall Energie, um die Heckstruktur des Fahrzeugs zu schützen.
Youdaoplaceholder0 Schutz der Karosserie: Der hintere Stoßfänger schützt Karosserie, Kofferraum und Fahrgestell im Heckbereich des Fahrzeugs vor äußeren Einwirkungen und Beschädigungen. Er kann Schäden an internen Bauteilen bei Heckkollisionen reduzieren und die Reparaturkosten senken.
Youdaoplaceholder0 Erhöhte Sicherheit: Die Konstruktion des hinteren Stoßfängers trägt dazu bei, das Verletzungsrisiko bei Unfällen zu verringern und die Gesamtsicherheit des Fahrzeugs zu verbessern. Seine weichen Teile können einen Teil der Aufprallenergie absorbieren und so direkte Verletzungen von Fußgängern reduzieren.
Youdaoplaceholder0 Aerodynamische Leistung: Der Heckstoßfänger wurde mit Blick auf die aerodynamische Leistung entwickelt, um den Luftwiderstand zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Gleichzeitig harmoniert seine Form mit dem Stil des gesamten Fahrzeugs und dient als Dekorationselement, das das Fahrzeug optisch aufwertet.
Integrierte Fahrerassistenzsysteme: Der hintere Stoßfänger moderner Autos kann auch Geräte wie Rückfahrradare und Kameras integrieren, um die Leistung des Fahrerassistenzsystems zu verbessern.
Zu den Schäden an der hinteren Stoßstange eines PKW gehören hauptsächlich Probleme wie Verformungen und Risse, die in der Regel durch verschiedene Ursachen hervorgerufen werden.
Fehlerursache
Youdaoplaceholder0 Sonneneinstrahlung: Bei hohen Temperaturen verformt sich das Stoßfängermaterial aufgrund von Wärmeausdehnung und -kontraktion teilweise. Der Stoßfänger des Xiaomi SU7 zeigt unter intensiver Sonneneinstrahlung deutliche Verformungen, da der Montagespalt zu klein ist, um genügend Platz für die Wärmeausdehnung und -kontraktion des Materials zu lassen.
Youdaoplaceholder0 Inkonsistenter Einbauspielraum ‌ : Wenn während der Fahrzeugmontage der Einbauspielraum der Stoßstange inkonsistent ist und der Spielraum für die Maßausdehnung an der Eckposition nicht ausreicht, kann dies ebenfalls zu lokalen Verformungen führen ‌.
Youdaoplaceholder0 Impact ‌ : Der hintere Stoßfänger neigt bei einem Aufprall zum Brechen, insbesondere beim Rückwärtsfahren oder beim Anfahren eines Hindernisses ‌.
Reparaturmethode
Reparatur kleiner Risse: Für kleine Risse können professionelle Reparaturwerkzeuge verwendet werden. Prüfen Sie zunächst das Ausmaß des Schadens am Stoßfänger. Handelt es sich nur um einen kleinen Riss, kann dieser mit einem Kunststoffschweißbrenner repariert werden. Anschließend kann das Erscheinungsbild mit einem Lackstift wiederhergestellt werden.
Großflächiger Schaden: Bei starken Beschädigungen der Stoßstange muss diese möglicherweise komplett ausgetauscht werden. Achten Sie beim Einbau darauf, dass die neue Stoßstange perfekt mit der restlichen Karosserie übereinstimmt.
Präventivmaßnahme
Youdaoplaceholder0 Platz für thermische Ausdehnung und Kontraktion einplanen: Bei der Konstruktion und Montage von Stoßfängern sollte ausreichend Platz für die thermische Ausdehnung und Kontraktion des Materials eingeplant werden, um Verformungen aufgrund von Umwelteinflüssen zu vermeiden.
Youdaoplaceholder0 Angemessener Einbauabstand ‌ : Achten Sie bei der Montage des Stoßfängers auf einen gleichmäßigen Einbauabstand, um lokale Verformungen durch unsachgemäße Montage zu vermeiden ‌.

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