Warum können Maxus -Fahrzeuge weltweit exportiert werden?
1. gezielte Strategien für verschiedene Regionen
Die Situation in Überseemärkten ist oft komplizierter und es ist mehr notwendig, differenzierte Wettbewerbsfähigkeit zu schaffen, sodass Maxus unterschiedliche Strategien in verschiedenen Märkten hat. Zum Beispiel hat Maxus auf dem europäischen Markt Euro -VI -Emissionsstandards und führende neue Energietechnologien im Jahr 2016 erreicht, was den Weg für einen großen Einstieg in die entwickelten europäischen Märkte ebnete. Offensichtlich werden jedoch neue Energiemodelle von europäischen Anwendern bevorzugt, insbesondere in Norwegen, dem Land mit der höchsten Penetrationsrate neuer Energie, Maxus 'neuer Energie MPV Euniq5 hat den ersten Platz im norwegischen neuen Energie -MPV -Markt gewonnen.
Gleichzeitig hat Maxus rasante Verbesserungen und genaue Anpassungen gemäß den differenzierten Merkmalen und Bedürfnissen des regionalen Marktes vorgenommen und durch den Leasing-, Einzelhandels-, Post-, Supermarkt- und Kommunalfelder mit den Vorteilen der C2B -Anpassung, einschließlich der DPD, der zweitgrößten Logistikgruppe und der zweitgrößten Logistikgruppe und der zweitgrößten Logistikgruppe und der zweitgrößten Logistikgruppe und der zweitgrößten Logistikgruppe und der zweitgrößten Logistikgruppe und der zweitgrößten Logistikgruppe und der zweitgrößten Logistikgruppe und der Tesco -Riesen, und der C2B -Anpassung große Anpassungen gewonnen. Beispielsweise unterzeichnete Maxus im Juni dieses Jahres eine Kooperationsvereinbarung mit der Logistikflotte der britischen Niederlassung von DPD, der zweitgrößten Logistikgruppe in Europa, und bestellte 750 SAIC Maxus EV90, EV30 und andere Modelle. Diese Bestellung ist die größte einzelne Bestellung der chinesischen Marken -Leichtwagen -Pkw -Modellmodell in Übersee in der Geschichte und auch die größte einzelne Bestellung der chinesischen Automarke in Großbritannien.
Und nicht nur in Großbritannien, sondern auch in Belgien und Norwegen hat Maxus etablierte europäische Hersteller wie Peugeot Citroen und Renault in wettbewerbsfähigen Angeboten geschlagen und auch Bestellungen von Belgien Post und Norwegen Post gewonnen.
Dies macht Maxus auch zu einem wohlverdienten „Lieferwagen“ in Europa. Darüber hinaus wurde der Maxus EV30 an die Merkmale und Nutzungsgewohnheiten europäischer Benutzer angepasst und auf die Körpergröße und die praktische Konfiguration zugeschnitten, um den praktischen Bedürfnissen lokaler Verbraucher genau zu erfüllen.
2.. Bestehen Sie auf Qualität, um den negativen Eindruck von China zu brechen
Für den chilenischen Markt in Südamerika ist die lokale Situation spärlich, die Stadt wird hauptsächlich in Bergen und Plateaus verteilt, und das Klima in den meisten Gebieten ist warm und feucht, was leicht zu Stahlrost verursacht wird. Infolgedessen haben die Anwohner strenge Anforderungen an Fahrzeuge. In diesem Fall dieMaxus T60Der Pickup -Truck blieb in den ersten neun Monaten von 2021 unter den drei besten Marktanteilen. Im ersten Quartal des 2021 belegten der Marktanteil von T60 drei aufeinanderfolgende Monate an erster Stelle. Fast ein von vier Autos, die vor Ort verkauft wurden, stammt aus Maxus.
Auf dem australisch-New Zealand-Markt wurde in Shanghai bereits im Juli 2012 das Exportvertrag von Maxus Australian Market Vehicle unterzeichnet. Australien wurde Maxus für den ersten in Übersee entwickelten Markt. SAIC Maxus ist somit die erste chinesische Automarke, die in den entwickelten Markt eintritt. Nach Jahren harter Arbeit maximal 2,5T-3,5T-Van (Van) -Produkte, die hauptsächlich sindG10, V80 und V90, sind mit 26,9 Prozent des Marktanteils der monatliche Verkaufsmeister geworden, der Toyota, Hyundai und Ford besiegt hat. Darüber hinaus wurden Maxus 'Van -Produkte seit 2021 im lokalen Marktsegment in Neuseeland sehr anerkannt, wobei der monatliche Marktanteil in den Top Drei und der kumulative Marktanteil von von Januar bis Mai den dritten Platz belegt.
3. Ausgezeichneter After-Sales-Service
In Bezug auf den Nachverkaufsdienst in Übersee implementiert Maxus das globale After-Sales-Service-Konzept „All The World, keine Sorgen“ gleichzeitig in den inländischen und überseeischen Märkten. Darüber hinaus wurde eine Reihe von Dienstleistungsstrategien und -maßnahmen nach dem Verkauf für unterschiedliche Marktmerkmale entwickelt. In Europa bietet SAIC Maxus den Benutzern beispielsweise eine 30-tägige Testfahrt vor dem Verkauf und bietet eine längere Garantiezeit für neue Autos nach dem Verkauf als die Branchenpraxis. Gegenwärtig hat Maxus im Grunde genommen drei wichtige Systemfunktionen des Auslands-After-Sales-Dienstes, -technologie und Zubehör eingerichtet. Gleichzeitig standardisieren Sie After-Sales-Service-Standards und -prozesse, verbessern Sie das Bild und implementieren Sie auch Resident Mechanismen in Schlüsselregionen. Es soll auch eine globale Online -Teile -Bestell -Management -Plattform erstellen, um die Auftragszufriedenheitsrate zu verbessern. Planen Sie in Übersee Ersatzteile in Schlüsselmärkten und reagieren Sie rechtzeitig auf Ersatzteile.
Natürlich sind der Erfolg von Maxus nicht nur die oben genannten drei Punkte, es gibt viele Orte, die uns gelernt haben, sondern weiter nach einer höheren und weiter zukünftigen Zukunft, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. hat auch einen ausgezeichneten After-Sales-Service-Geist, bitte können Sie versichert.
Postzeit: Juli 19. bis 2023