Original Vice Wassertank für SAIC MAXUS V80 C00002406

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MAXUS

Produkte OEM-Nr.: C00002406

Ortsorganisation: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lieferzeit: Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Anzahlung

Unternehmensmarke: CSSOT

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Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname	Wassertank
Produktanwendung	SAIC MAXUS
Produkte OEM-NR	C00002406
Org des Ortes	IN CHINA HERGESTELLT
Marke	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vorlaufzeit	Lagerbestand, wenn weniger 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung	TT-Anzahlung
Unternehmensmarke	CSSOT
Bewerbungssystem	Fahrwerkssystem

Produktpräsentation

Produktkenntnisse

Der Wassertank eines Automobils, auch Kühler genannt, ist der Hauptbestandteil des Kühlsystems eines Automobils. Seine Funktion besteht darin, Wärme abzuleiten. Das Kühlwasser nimmt im Wassermantel Wärme auf, gibt die Wärme nach dem Fließen zum Kühler ab und kehrt dann zur kontinuierlichen Zirkulation zum Wassermantel zurück. Um den Effekt der Wärmeableitung und Temperaturregulierung zu erreichen. Es ist auch ein wichtiger Bestandteil des Automotors.

Wassertank

Der Wassertank ist ein wichtiger Bestandteil des wassergekühlten Motors. Als wichtiger Bestandteil des Wärmeableitungskreislaufs des wassergekühlten Motors kann es die Wärme des Zylinderblocks absorbieren und eine Überhitzung des Motors verhindern. Aufgrund der großen spezifischen Wärmekapazität von Wasser ist der Temperaturanstieg nach der Wärmeaufnahme des Zylinderblocks nicht groß, sodass die Wärme des Generators durch den Flüssigkeitskreislauf des Kühlwassers geleitet wird und Wasser als Wärmeträger zur Wärmeleitung verwendet. Anschließend wird die Wärme durch Konvektion über eine große Kühlkörperfläche abgeführt, um die entsprechende Betriebstemperatur des Motors aufrechtzuerhalten.

Wenn die Wassertemperatur des Motors hoch ist, zirkuliert die Wasserpumpe wiederholt, um die Temperatur des Motors zu senken (der Wassertank besteht aus hohlen Kupferrohren). Das Hochtemperaturwasser gelangt in den Wassertank und zirkuliert anschließend zur Motorzylinderwand Luftkühlung) zum Schutz des Motors. Wenn die Wassertemperatur im Winter zu niedrig ist, wird die Wasserzirkulation gestoppt, um eine zu niedrige Motortemperatur zu vermeiden.

Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern

1. Der Kühler darf nicht mit Säuren, Laugen oder anderen korrosiven Stoffen in Kontakt kommen. 2. Es wird empfohlen, weiches Wasser zu verwenden. Nach der Enthärtungsbehandlung sollte hartes Wasser verwendet werden, um Verstopfungen und Ablagerungen im Kühler zu vermeiden.

3. Um die Korrosion des Kühlers zu vermeiden, achten Sie bei der Verwendung von Frostschutzmitteln darauf, dass Sie Langzeit-Rostschutzmittel verwenden, die von regulären Herstellern hergestellt werden und den nationalen Standards entsprechen.

4. Bitte beschädigen Sie bei der Installation des Kühlers den Kühler (Blech) nicht und beschädigen Sie ihn nicht, um die Wärmeableitungskapazität und die Abdichtung sicherzustellen.

5. Wenn der Kühler vollständig entleert und dann mit Wasser gefüllt ist, schalten Sie zuerst den Wasserablassschalter des Motorblocks ein und schließen Sie ihn dann, wenn Wasser ausfließt, um Blasen zu vermeiden.

6. Überprüfen Sie den Wasserstand jederzeit während des täglichen Gebrauchs und fügen Sie nach dem Herunterfahren und Abkühlen Wasser hinzu. Öffnen Sie beim Einfüllen von Wasser langsam die Abdeckung des Wassertanks. Der Körper des Bedieners sollte so weit wie möglich vom Wassereinlass entfernt sein, um Verbrühungen durch aus dem Wassereinlass austretenden Hochdruckdampf zu vermeiden.

7. Um zu verhindern, dass der Kern aufgrund von Vereisung reißt, z. B. bei längerer oder indirekter Abschaltung, müssen im Winter die Wassertankabdeckung und der Ablassschalter geschlossen sein, um das gesamte Wasser abzulassen.

8. Die effektive Umgebung des Standby-Heizkörpers muss belüftet und trocken sein.

9. Abhängig von der tatsächlichen Situation muss der Benutzer alle 1 bis 3 Monate den Kern des Kühlers vollständig reinigen. Waschen Sie beim Reinigen mit klarem Wasser entlang der Seite der umgekehrten Lufteinlassrichtung. Eine regelmäßige und vollständige Reinigung kann verhindern, dass der Kühlerkern durch Schmutz verstopft wird, was die Wärmeableitungsleistung und die Lebensdauer des Kühlers beeinträchtigt.

10. Der Wasserstandsmesser muss alle 3 Monate oder je nach Fall gereinigt werden; Entfernen Sie alle Teile und reinigen Sie sie mit warmem Wasser und einem nicht ätzenden Reinigungsmittel.