Der Kolbenring ist ein Metallring, der in die Kolbenrille eingeführt ist. Es gibt zwei Arten von Kolbenringen: Kompressionsring und Ölring. Der Kompressionsring kann verwendet werden, um das brennbare Gemischgas in der Brennkammer zu versiegeln. Der Ölring wird verwendet, um überschüssiges Öl aus dem Zylinder abzukratzen.
Der Kolbenring ist eine Art elastischer Metallring mit einer großen Ausdehnung der Expansion. Es wird in die ringförmige Rille zusammengesetzt, die dem Profil entspricht. Hubkolben- und rotierende Kolbenringe verlassen sich auf die Druckdifferenz zwischen Gas oder Flüssigkeit, um eine Dichtung zwischen dem äußeren Kreis des Rings und dem Zylinder und einer Seite des Rings und der Rille zu bilden.
Der Kolbenring ist der Kernteil des Kraftstoffmotors. Es versiegelt das Kraftstoffgas zusammen mit der Zylinder-, Kolben- und Zylinderwand. Häufig verwendete Automotoren haben zwei Arten von Diesel- und Benzinmotor, da die Kraftstoffleistung unterschiedlich ist. Die Verwendung von Kolbenringen ist nicht der gleiche, der frühe Kolbenring, aber mit dem Fortschritt der Technologie wurde Stahlstahlkolbenring geboren, und mit der kontinuierlichen Verbesserung der Motorfunktion, der Umweltanforderungen, der Vielfalt der Fortgeschritten -Oberflächenanlagen, der Strecke, auf der Aufstiegsanwendungen, des THE -THEMMALPRÜGE, des THEMMAL -THEMALPRÜGEL, des Sorte der fortgeschrittenen Oberflächenanlagen, des THEMMAL -Sprühs, des Einvolriums der fortgeschrittenen Oberflächenanlagen, des THEMMAL -Sprühs, der Auswahl von Fortgeschrittenen, beispielsweise von Thiry Spray, Elektroponien, eine Vielzahl von Fortgeschrittenen, z. Nitriding, physikalische Ablagerung, Oberflächenbeschichtung, Zinkmanganphosphatebehandlung, so dass die Funktion des Kolbenrings stark verbessert wird
