In der Vergangenheit verwendeten die Radnabenhager von Autos, mit denen eine einzelne Reihe zu paarweise verjüngte Walzen- oder Kugellager verwendet wurde. Mit der Entwicklung der Technologie wurde die CAR -Hub -Einheit in Autos weit verbreitet. Der Anwendungsbereich und die Menge der Hub -Lagereinheit nehmen von Tag zu Tag zu, und jetzt hat sie sich für die dritte Generation entwickelt: Die erste Generation besteht aus Winkelkontaktlagern mit Doppelreihen. Die zweite Generation hat einen Flansch auf dem äußeren Rennen zum Befestigen des Lageres, wodurch das Lager einfach auf die Achse ärgern und mit Muttern repariert wird. Die Wartung des Autos erleichtern. Die Rad -Hub -Lagereinheit der dritten Generation nimmt die Kombination aus Lagereinheit und Anti -Lock -Bremssystem ABS an. Die Hub -Einheit ist mit einem inneren Flansch und einem äußeren Flansch ausgestattet. Der innere Flansch ist auf der Antriebswelle mit Schrauben befestigt, und der äußere Flansch installiert das gesamte Lager zusammen. Das abgenutzte oder geschädigte Radnabens -Lager oder die Radnabenabteilung führt zu einer unangemessenen und kostspieligen Ausfälle Ihres Fahrzeugs auf der Straße und schadet sogar Ihre Sicherheit.
