Die vordere Schutzstruktur des RX5 besteht aus der Außenhaut des vorderen Schutzstabs, dem Stützrahmen, dem Schutzstab und dem Energieabsorptionskasten. Die Außenhaut der Schutzstange aus ABS-Material ist in drei Strukturschichten unterteilt. Die obere Schicht ist mit dem mittleren Netz und der Außenhaut der Schutzstange befestigt, die untere Schicht ist eine lackfreie Schnittschutzschicht. Verhindern Sie das Reiben der Längsverstärkungsstruktur des Mittelpositionsdesigns, wenn das Fahrzeug und der Fußgänger kollidieren, und kann eine gewisse Rolle bei der Beinstütze des Fußgängers spielen. Drei ungleich breite Metallstützrahmen sind in der Außenhaut der Schutzstangen angebracht, um die Pufferschichtstruktur für niedrige Geschwindigkeiten zu ersetzen. Der Frontschutzbügel besteht aus Stahl und die Querschutzbreite beträgt 85 % der Frontbreite. Die beiden Seiten des Schutzbügels sind jeweils mit abnehmbaren Energieabsorptionskästen verbunden. Bei der obigen Struktur handelt es sich um ein relativ ausgereiftes Design. In dieser Hinsicht ist die Leistung des RX5 relativ perfekt
