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Originaler Kupplungspedalschalter der Marke SAIC für MAXUS V80 C0002415

Kurzbeschreibung:


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname Kupplungspedalschalter
Produktanwendung SAIC MAXUS V80
Produkte OEM-Nr. C0002415
Ortsorganisation IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung TT-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrgestellsystem

Produktkenntnisse

Was bewirkt der Kupplungspedalschalter?
Die Funktion des Kupplungspedalschalters besteht darin, ein sanftes Anfahren des Fahrzeugs und reibungslose Gangwechsel zu gewährleisten sowie eine Überlastung des Getriebes zu verhindern. Der Schalter am Kupplungspedal ist ein Schließer. Beim Treten der Kupplung schließt der Schalter. Das Motorsteuergerät erhält dadurch kein Signal von der Kupplung, dass der Motor abgeschaltet werden soll. Folglich wird der Zündzeitpunkt reduziert, um die Kraftstoffeinspritzung zu verringern und Reserveleistung bereitzustellen.

Nach dem Motorstart, aber vor dem automatischen Start, tritt der Fahrer zunächst auf das Kupplungspedal, um die Kupplung zu trennen und den Motor vom Antriebsstrang zu trennen. Anschließend legt er den Gang ein und lässt das Kupplungspedal langsam los, um die Kupplung allmählich einzukuppeln. Während des Einkuppelvorgangs steigt das Widerstandsmoment des Motors allmählich an. Daher sollte gleichzeitig das Gaspedal langsam durchgetreten werden, um die Kraftstoffzufuhr zum Motor schrittweise zu erhöhen. So wird die Motordrehzahl stets im niedrigsten stabilen Bereich gehalten, ohne dass der Motor abwürgt. Gleichzeitig erhöht sich mit zunehmendem Einkuppelgrad das vom Motor über das Getriebe an die Antriebsräder übertragene Drehmoment. Sobald die Traktion ausreicht, um den Anfahrwiderstand zu überwinden, setzt sich das Fahrzeug in Bewegung und beschleunigt allmählich.

Um sich während der Fahrt an die wechselnden Fahrbedingungen anzupassen, muss das Getriebe häufig in andere Gänge schalten. Der Gangwechsel erfolgt in der Regel, indem ein Zahnradpaar durch Betätigen des Schalthebels oder anderer Schaltmechanismen aus dem ursprünglichen Gang herausgeschoben und das Zahnradpaar des nächsten Gangs eingelegt wird.

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Häufig gestellte Fragen

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