Was ist der hintere Wischerarm eines Autos
Kfz -Heckwischerarm bezieht sich auf die am Heckscheibenglas eines Automobils installierte Scheibenstütze, die allgemein als Heckwischerarm bezeichnet wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, die hintere Scheibenwischerklinge zu unterstützen und sie durch den Motorantrieb auf das Glas zu schwingen, die Wassertröpfchen und den Schmutz am Heckfensterglas zu entfernen und sicherzustellen, dass der Anblick des Fahrers klar ist.
Struktur und Funktion des hinteren Scheibearms
Der hintere Wischerarm besteht normalerweise aus Metall oder Kunststoff und über dem Heckscheibenglas des Fahrzeugs befestigt. Es wird von einem Motor angetrieben, der dazu führt, dass die Scheibenwiper -Klinge auf dem Glas hin und her schwingt und so Wassertröpfchen und Schmutz entfernt. Durch das Design des hinteren Wischerarms kann der Wischblatt den Druck und den Winkel entsprechend der gekrümmten Oberfläche des Heckfensters einstellen und einen effektiven Scheibenwischer sicherstellen.
Wartung und Austausch von Heckwischleiter Arm
Nach der Wartung umfasst der Wischerarm hauptsächlich seinen Arbeitsstatus und die Reinigung der Wischerklinge und des Wischerarms. Wenn festgestellt wird, dass der hintere Wischerarm beschädigt ist oder nicht ordnungsgemäß funktioniert, muss er möglicherweise ersetzt werden. Befolgen Sie beim Ersetzen dem spezifischen Fahrzeugmodell und den Anweisungen des Herstellers, um sicherzustellen, dass der neue Heckwischerarm mit dem Fahrzeug kompatibel ist und ordnungsgemäß installiert ist .
Die Hauptfunktion des Wischwischscheibenarms der hinteren Windschutzscheibe besteht darin, Regen und Schmutz aus der hinteren Windschutzscheibe zu entfernen, um sicherzustellen, dass der Fahrer eine klare Rückansicht hat und damit die Fahrsicherheit verbessert . Der hintere Wischerarm wird von einem Motor angetrieben, um ihn nach links und rechts auf das Glas zu schwingen, um einen sauberen Effekt zu erzielen.
Arbeitsprinzip
Der hintere Scheibenwischerarm funktioniert ähnlich wie der vordere Wischerarm, da er von einem Motor angetrieben wird. Der Motor wandelt die rotierende Bewegung durch den Reduzierer und den Vier-Link-Mechanismus um, um die Wischerfunktion zu realisieren. Wenn der Fahrer den hinteren Scheibenwischer startet, beginnt der Motor zu arbeiten, fährt den Reduzier- und Vier-Link-Mechanismus und fährt schließlich den Schaberarm, um auf das Glas zu schwingen und Regen oder Schmutz zu entfernen.
Installationsposition und Designmerkmale
Der hintere Wischerarm ist normalerweise auf der hinteren Windschutzscheibe des Autos installiert. Aufgrund der Konstruktionsunterschiede verschiedener Modelle unterscheiden sich auch die Installationsposition und das Design des hinteren Wischerarms.
Die Hauptgründe für den Versagen des Heckwischscheibenarms und der Lösungen sind wie folgt: :
Blown Fuse : Überprüfen Sie, ob die Sicherung geblasen wird, wenn sie geblasen wird, ersetzen Sie die Sicherung durch ein neues .
Motorfehler : Überprüfen Sie, ob der Motor normal arbeitet, wenn der Motor keinen Geräusch oder brennenden Geruch hat, er möglicherweise beschädigt wird, muss den Motor ersetzen .
Getriebeverbindungsstange ausgelöst : Öffnen Sie die Motorhaube, um zu überprüfen, ob der Getriebeverbindungsstab verteilt ist. Wenn es eine Versäumnis gibt, verbinden Sie es wieder .
Der Kombinationschalter der Schaltung oder Richtungsanzeige ist fehlerhaft. Wenn es beschädigt ist, reparieren Sie die .
Altern oder beschädigt : Überprüfen Sie, ob die Scheibenwischerblatt altern oder beschädigt ist, die Scheibenwischerklinge ersetzen Sie bei Bedarf durch eine neue.
Ausfall der elektronischen Steuereinheit (ECU) : Überprüfen Sie, ob das ECU ordnungsgemäß funktioniert und bei Bedarf repariert oder ersetzt .
Empfehlungen zur Prävention und Wartung :
Überprüfen Sie regelmäßig die Sicherung.
Wischerblätter in gutem Zustand halten. Es wird empfohlen, sie alle 1-2 Jahre zu ersetzen.
Meiden Sie trockenes Kratzen.
Wartung der Schmierung : Fügen Sie dem Gummi Teil der Scheibenwischerklinge eine angemessene Menge an Schmieröl hinzu, um die Reibung zu reduzieren und zu tragen .
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