Der Wischermotor wird vom Motor angetrieben. Durch den Mechanismus des Verbindungsstangens wird die Drehbewegung des Motors in die Hubkolbenbewegung des Wischerarms umgewandelt, um die Wischerwirkung zu verwirklichen. Im Allgemeinen kann der Motor eingeschaltet werden, damit der Scheibenwischer funktioniert.
Der Windschutzscheibenwischer des Autos wird vom Windschutzscheiben -Wischermotor angetrieben, und das Potentiometer wird verwendet, um die Motordrehzahl mehrerer Zahnräder zu steuern.
Am hinteren Ende des Wischermotors befindet sich ein kleines Zahnradgetriebe im gleichen Gehäuse, um die Ausgangsgeschwindigkeit auf die erforderliche Geschwindigkeit zu reduzieren. Dieses Gerät ist umgangssprachlich als Wischerantriebsbaugruppe bekannt. Die Ausgangswelle der Baugruppe ist mit dem mechanischen Gerät am Ende des Wischeres verbunden, und die Hubkolbenschwung des Scheibenwischers wird durch den Gabelantrieb und die Frühlingsrückgabe realisiert.
