Ist das Luftauslassrohr direkt an das Filterelement angeschlossen?
Das Einlassrohr ist nicht direkt angeschlossen, beginnt jedoch vom Luftfilter, nachdem der Klimaanlagenfilter an das Gebläse im Instrumentenfeld angeschlossen und dann an die Auslass angeschlossen ist. Das Luftauslass befindet sich am Instrumentenfeld, während sich auch ein Luftauslass unter dem Sitz zur Luftversorgung nach hinten befindet.
Für die meisten Automobilklimaanlagen fließt Luft durch den Klimaanlagenfilter im internen oder im externen Zirkulationsmodus. Natürlich gibt es auch einige Modelle im spezifischen Zyklusmodus ohne das Filterelement.
Lassen Sie uns als nächstes den Luftströmungsweg im Auto -Klimaanlagensystem untersuchen. Beginnen wir mit dem externen Zirkulationsmodus, in dem das Ventil nach oben fließt, um den Lufteinlass innerhalb des Autos zu schließen und die Außenluft einzufließen. Diese Außenluft werden zuerst durch den Klimaanlagenfilter gefiltert, dann durch den Klimaanlagenverdampfer oder den Verdampfer des Klimaanlagens oder die Warmlufttank und schließlich durch die Auslass des Mittelpunktes, um die Temperatur anzupassen.
Wenn das Ventil 1 in den internen Zirkulationsmodus umgestellt wird, schließt es den Außenlufteinlass und verhindert, dass die Außenluft eintritt. Zu diesem Zeitpunkt zieht das System nur Luft aus dem Auto. Es ist ersichtlich, dass sogar die Luft im Auto durch den Klimaanlagenfilter gefiltert werden muss, dann durch den Verdampfer oder den warmen Lufttank fließt und schließlich vom Auslass ausgeschickt wird, um die Temperatur im Auto einzustellen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Luft durch das Klimaanlagenfilterelement fließt, unabhängig davon, ob sich die Klimaanlage im Innenkreislauf oder im externen Zirkulationsmodus befindet. Es ist erwähnenswert, dass die moderne Autoklimaanlage standardmäßig auf den externen Zyklus eingestellt ist, wenn sie eingeschaltet ist, und der manuelle Betrieb ist erforderlich, wenn der interne Zyklus erforderlich ist. Einige automatische Klimaanlagensysteme unter bestimmten Umständen, wie z. B. schnelles Abkühlen oder Umkehrungen, wechseln automatisch zum Innenzyklus, wenn die Temperatur im Auto den festgelegten Wert erreicht, und wechselt automatisch zum externen Zyklus, um die Luft im Auto frisch zu halten.
Natürlich gibt es einige spezielle Modelle, ihr Klimaanlagenfilter ist in der vorderen Windschutzscheibe rechts, die Außenluft in das Auto, installiert. Beim Umschalten in den Innenkreislauf schließt die interne Luftkanal diesen Einlass so, dass die Luft nur im Auto zirkuliert und nicht mehr durch das Filterelement führt. Ein ähnliches Design erscheint im Klimaanlage des LKW.
Wenn das Auslassrohr des Automobilluftfilters blockiert ist, werden die folgenden Maßnahmen empfohlen. :
Vorheizen Sie den Motor : Die Rolle des Luftfilters besteht darin, Staub, Pollen und andere Verunreinigungen in der Luft zu filtern, um sicherzustellen, dass saubere Luft in den Motor eintritt, um an der Verbrennung teilzunehmen. Wenn sich der Luftfilter in einem schlechten Zustand befindet oder die Qualität nicht dem Standard entspricht, können Verunreinigungen in der Luft in die Brennkammer gelangen, was zu einem erhöhten Motorverschleiß, einer verringerten Kraftstoffeffizienz und sogar zum Stillstand während des Fahrens führt. Wenn der Luftfilter verstopft ist, wird daher empfohlen, den Motor vorzuheizen, um den normalen Betrieb des Motors 1 sicherzustellen.
Bearbeiten Sie es : verstopfte Luftfilter können eine Reihe von Konsequenzen haben, einschließlich beschleunigter Motorverschleiß, verringerter Kraftstoffeffizienz und dem Potenzial, dass ein Fahrzeug während der Bewegung stand. Sobald sich der Luftfilter als blockiert befindet, sollten zeitnahe Maßnahmen ergriffen werden, z. B. das Reinigen oder Ersetzen des Filters, um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen.
Professionelle Behandlung : Für das Problem der Pipeline -Blockade von Autos wird empfohlen, sich in einem professionellen 4S -Laden zu befassen. Die Gründe für die Verstopfung von Rohre mit Kfz -Klimaanlagen sind verschiedene, einschließlich des Verschleißes von Metallchips im Kompressor, der Feuchtigkeit und Verschlechterung des Kältemittelsöls sowie der Unreinheit des Kältemittels. Die Behandlungsmethode besteht darin, das Verdampferrohr und die Kühlerplatte zu reinigen, den Filter im Flüssigkeitsreservoir zu reinigen oder zu ersetzen, den Luftfilter zu reinigen oder zu ersetzen, die Obstruktion im Kanal zu entfernen, das Luftrohr usw. abzuleiten usw.
Kurz gesagt, die Blockierung des Luftfilterrohrrohrs ist ein Problem, das rechtzeitig behandelt werden muss. Durch geeignete Maßnahmen können Sie den normalen Betrieb des Autos und die Fahrsicherheit sicherstellen.
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