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SAIC MAXUS G10 NEUE AUTOTEILE KFZ-ERSATZTEILE RADARKABELBAUM-C00102441 Stromversorgung AUTOTEILELIEFERANT Großhandel Maxus Katalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MAXUS G10

Herkunftsland: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lagerware, bei weniger als 20 Stück normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Einzahlung Firmenmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname ASTERN RADAR-KABELBAND
Produktanwendung SAIC MAXUS G10
Produkte OEM-Nr. C00102441
Ortsorganisation IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung TT-Einzahlung
Marke Zhuomeng-Automobil
Anwendungssystem ALLE

Produktpräsentation

ASTERN RADAR KABELBAUM-C00102441
ASTERN RADAR KABELBAUM-C00102441

Produktkenntnisse

Wie schließt man ein Rückfahrradar im Auto an?
Verdrahtungsmethode für Rückfahrradargeräte:
1. Die meisten Heckradargeräte bestehen aus vier Sonden, d. h. vier Heckradarkameras, die am hinteren Stoßfänger des Fahrzeugs angebracht sind. Bei der Verkabelung sind vier farbige Linien (schwarz, rot, orange, weiß) zu erkennen;
2. Bei der Verkabelung muss jedes Kabel einzeln an der richtigen Position installiert werden. Schwarz ist das Massekabel, auch als Erdungskabel bekannt, da der Name auf die Notwendigkeit des direkten Kontakts mit der Karosserie hinweist;
3. Um das rote Kabel mit der Rückfahrscheinwerferfolie zu verbinden, können Sie es nach dem Prinzip der Nähe direkt mit dem Rückfahrscheinwerfer verbinden. Das orange Kabel muss an die Bremslichtstromversorgung angeschlossen werden, und das weiße Kabel muss an die ACC-Stromversorgung angeschlossen werden.
4. Bei der Verkabelung muss besonders sorgfältig vorgegangen werden, da eine falsche Verbindung der vierfarbigen Leitung nicht nur dazu führen kann, dass das Rückfahrradar nicht ordnungsgemäß funktioniert, sondern auch die elektronischen Bauteile im Auto schwer beschädigt werden können.
Wie kann der Rückfahrradarkreis erkannt werden?
Drei Schlüsselaspekte werden untersucht
Zunächst ist zu prüfen, ob die Stromkabelverbindung des Hosts normal ist, ob es keine Lockerungen gibt und ob die Sicherung nicht durchgebrannt ist.
Die zweite Frage ist, ob der Summer am Radar beschädigt ist.
Drittens muss sichergestellt werden, dass die Radarkamera nicht beschädigt ist; man muss die Ursache des Problems nacheinander ermitteln.
Netzkabel des Hosts
Im eingeschalteten Zustand des Fahrzeugs können Sie mit einem Stift das Stromkabel des Radargeräts aufspüren und prüfen, ob Strom durchfließt. Die meisten Stromkabel sind in der Regel im Fahrzeuginneren verborgen und daher selten beschädigt. Konzentrieren Sie sich in diesem Fall darauf, zu prüfen, ob die Leitung ordnungsgemäß angeschlossen ist und keine Anzeichen von Lockerung aufweist. Wenn das Stromkabel beschädigt ist, muss es ausgetauscht werden.
Summer
Der Rückfahrkamera-Radarsensor ist auf einen Summer als Warnsignal angewiesen. Wenn das Rückfahrbild normal funktioniert, der Rückfahrkamera-Radarsensor aber keinen Ton von sich gibt, ist wahrscheinlich der Summer defekt. Dieser kann separat erworben und ausgetauscht werden. Sollte der neue Summer immer noch nicht klingeln, muss die Radarleitung überprüft werden.
Radarkamera
Die Radarkamera ist außen an der Karosserie befestigt und unterliegt daher zwangsläufig Wind- und Sonneneinstrahlung. Wenn der Rückfahrwarner normal ertönt, aber kein Rückfahrbild angezeigt wird, ist möglicherweise die Kamera defekt. Versuchen Sie, die Außenkamera zu reinigen. Sollte das Rückfahrbild weiterhin nicht angezeigt werden, muss die Kamera ausgetauscht werden.
Der Stromverbrauch des Rückfahrradar-Kabelbaums liegt üblicherweise bei etwa 1–2 Ampere. Dies liegt daran, dass die ACC-Stromversorgung des Sicherheitsrückfahrbildes sehr gering ist und der allgemeine Betriebsstrom etwa 1–2 Ampere beträgt. Als Fahrassistenzsystem ist das Rückfahrradarsystem darauf ausgelegt und betrieben, die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Daher ist sein Strombedarf relativ niedrig, um das Bordnetz des Fahrzeugs nicht übermäßig zu belasten.

Wenn Sie mehr erfahren möchten, lesen Sie die anderen Artikel auf dieser Website!

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Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat 2-1
Zertifikat6-204x300
Zertifikat 11
Zertifikat21

Produktinformationen

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