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SAIC Maxus G10 Neue Autoteile Auto Ersatzautokolbenring-10192959 Teile Lieferant Großhandel Maxus Katalog Billigerer Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC Maxus G10

Org von Ort: Made in China

Marke: CSSOT / RMOEM / org / Kopie

Vorlaufzeit: Aktien, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat

Zahlung: TT Deposit Company Marke: CSSOT


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname Kolbenring
Produktanwendung SAIC Maxus G10
Produkte OEM -Nr

10192959

Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT/RMOEM/org/Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Marke Zhuomeng Automobil
Anwendungssystem ALLE

Produktanzeige

Kolbenring-10192959
Kolbenring-10192959

Produktkenntnisse

 

 

Richtige Installationsmethode des Kolbenrings
‌ Piston Ring Installationsverfahren ‌
‌ Werkzeuge ‌: Bereiten Sie spezielle Werkzeuge für die Installation der Kolbenringe wie Bremssättel und Erweiterungen vor.
‌ Reinigen Sie Teile ‌: Überprüfen Sie, ob der Kolbenring und die Ringnut sauber sind, und halten Sie sie während der Installation sauber.
‌ Installationsauskleidung Ring ‌: Installieren Sie zuerst den Auskleidungsring in den Kolbennut, seine Öffnung hat keine besonderen Anforderungen, kann nach Belieben platziert werden.
‌ Installieren Sie den Kolbenring ‌: Verwenden Sie das Werkzeug, um den Kolbenring auf der Kolbenringrille zu installieren, wobei Sie die Reihenfolge und Ausrichtung bemerken. Die meisten Motoren haben drei oder vier Kolbenringe, normalerweise beginnend mit dem ‌ -Ölring unten und dann der Gasringsequenz.
Ordnung und Ausrichtung von Kolbenringen
‌ Gasringbestellung ‌: Normalerweise in der Größenordnung des dritten Gasrings, des zweiten Gasrings und des ersten Gasrings installiert.
‌ Gasring gegenüber ‌: Die mit Buchstaben und Zahlen gekennzeichnete Seite sollte sich gegenübersehen. Wenn keine relevante Identifizierung vorliegt, besteht keine Ausrichtung.
‌ Ölringinstallation ‌: Es gibt keine Regulierung des Ölrings, jeder Kolbenring sollte während der Installation 120 ° gestaffelt sein.
Piston -Ring -Vorsichtsmaßnahmen
‌ sauber halten ‌: Halten Sie den Kolbenring und die Ringrille während der Installation sauber.
‌ Überprüfen Sie den Abstand ‌: Der Kolbenring sollte auf dem Kolben installiert werden, und es sollte eine bestimmte Seitenfreiheit entlang der Höhe der Ringrille geben.
‌ gestaffelter Winkel ‌: Jede Kolbenringöffnung sollte 120 ° zueinander gestaffelt sein, nicht gegen das Kolbenstiftloch.
‌ Spezialringbehandlung ‌: Zum Beispiel sollte der verchromte plattierte Ring in der ersten Zeile installiert werden, die Öffnung sollte nicht gegen die Richtung der Wirbelgrube auf der Oberseite des Kolbens sein.
Die Hauptaufgabe des Kolbenrings
Versiegelungsfunktion ‌: Der Kolbenring kann die Dichtung zwischen Kolben- und ‌ -Zylinderwand aufrechterhalten, die Luftleckage auf ein Minimum kontrollieren, verhindern, dass das Verbrennungskammer -Gasleck für ‌ Kurbelgehäuse ‌ Verhinderung des Schmieröls in die Brennkammer verhindern. ‌
‌ Wärmeleitung ‌: Der Kolbenring kann die durch Verbrennung an der Zylinderwand erzeugte hohe Wärme verstreuen und die Temperatur des Motors durch das Kühlsystem reduzieren.
°
‌ Stützfunktion ‌: Der Kolbenring bewegt sich im Zylinder nach oben und unten, und seine Gleitfläche wird vom Ring getragen, um zu verhindern, dass der Kolben direkt mit dem Zylinder kontaktiert und eine Stützrolle spielt.
Spezifische Rolle verschiedener Arten von Kolbenringen
‌ Gasring ‌: hauptsächlich für die Versiegelung verantwortlich, um die Dichtheit des Zylinders zu gewährleisten, Gasleckage und Wärmeübertragung auf den Zylinderliner zu verhindern.
‌‌ Ölring ‌: Hauptsächlich für die Ölkontrolle verantwortlich, lagern Sie eine kleine Menge Öl, um den Zylinderliner zu schmieren, und entfernen Sie überschüssiges Öl, um den Ölfilm an der Zylinderwand zu halten.
Typen und Eigenschaften von Kolbenringen
Kolbenringe werden in ‌ Kompressionsring und ‌ Ölring zwei Arten unterteilt. Der Kompressionsring wird hauptsächlich verwendet, um das brennbare Gasgemisch in der Brennkammer zu versiegeln, während der Ölring verwendet wird, um überschüssiges Öl aus dem Zylinder abzukratzen. Der Kolbenring ist eine Art elastischer Metallring mit einer großen Ausdehnung der Expansion, die von der Druckdifferenz von Gas oder Flüssigkeit abhängt, um eine Dichtung zu bilden. ‌

 

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