Was ist ein Verstärkerventil in einem Auto?
Das Verstärkerventil ist eine Art Industrieausrüstung, die Niederdrucköl in hydraulischen Übertragungssystemen proportional in Hochdrucköl umwandeln kann. Wird im Allgemeinen für Druckregelventile an hydraulischen oder pneumatischen Geräten verwendet. Es kann auch für andere Geräte zur Erhöhung des Gas- und Flüssigkeitsdrucks verwendet werden, beispielsweise für Kraftstoffverstärkerventile in Kraftfahrzeugen. Wird verwendet, um den Systemdruck auf den erforderlichen Systemdruck zu erhöhen.
Funktionsprinzip
Durch den Einlass- und Rücklaufölkanal im Ventilkörper werden die Steuerung der Ölbohrung und die Koordination des Ölablassventils, des Verstärkers und des hydraulischen Richtungswechselventils organisch miteinander kombiniert.
Besonderheit
Das wesentliche Merkmal des Verstärkerventils besteht darin, dass es vom Pumpenquellendruck abhängt, um den Verstärker und das hydraulische Richtungswechselventil zu fördern, um die Position zueinander zu bestimmen, und die entsprechende Eliminierung der Pleuelübertragungsbewegung und der Drehbewegung, so dass Das Ventil ist einfach und praktisch, und nach diesem Prinzip kann ein automatischer Hubzylinder gebildet werden, der die hydraulische Übertragung zur Vereinfachung, Energieeinsparung und Verbrauchsreduzierung fördert.
Die Anwendung eines Verstärkerventils in einer Druckmaschine
Besonders wichtig ist die Schieberausgleichseinrichtung für große und mittlere Pressen. Das Gewicht der Schieberteile hat großen Einfluss auf die Schieber-Auswuchtvorrichtung. Je größer die Auswuchtvorrichtung ist, desto größer ist der Einfluss auf das Layout der gesamten Maschine. Nach Verwendung des Verstärkerventils wird der Luftdruck erhöht, die Größe des Ausgleichszylinders verringert, der Durchmesser des Luftbehälters verringert und das Gewicht der gesamten Maschine verringert, wodurch die Schwierigkeit bei der Verarbeitung und Montage verringert wird. Nach der Verwendung des Verstärkerventils kann unter Bezugnahme auf die bisherigen Konstruktionserfahrungen der Bauraum des Oberbalkens reduziert, die Gesamtgröße der Maschine reduziert und das Gewicht der Maschine reduziert werden. Zweitens wird auch der Durchmesser des Ausgleichszylinders stark reduziert, und auch der Durchmesser und die Länge des Luftbehälters werden reduziert, und der Bauraum und die Anordnung können variiert werden. Auf diese Weise kann jede Stanzmaschine Konstruktionskosten von 50.000 bis 100.000 Yuan einsparen; Gleichzeitig werden die Verarbeitungs- und Fertigungsschwierigkeiten reduziert und der Montagezyklus verkürzt.
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