Die Hauptaufgabe des Autokühlers
Die Hauptfunktion des Autokühlers besteht darin, den Motor zu schützen und eine Überhitzung zu verhindern. Der Kühler ist der Hauptteil des -Kühlsystems. Sein Ziel ist es, den Motor vor Schäden zu schützen, die durch Überhitzung verursacht werden. Das Prinzip des Kühlers besteht darin, kalte Luft zu verwenden, um die Temperatur des Kühlmittels aus dem Motor im Kühler zu reduzieren.
Das spezifische Arbeitsprinzip des Kühlers
Der Kühler führt die Wärme im Auto -Motor durch den Kühlkörper im Kühlkörper durch und trägt dann die Wärme durch die kalte Luft weg, wodurch die Temperatur des Motors im richtigen Bereich hält. Darüber hinaus umfasst das Kühlerkonstruktion eine Kühlerplatte, die aus kleinen flachen Röhren besteht, und einen Überlauftank (normalerweise am oberen, unten oder an den Seiten der Kühlerplatte).
Andere relevante Funktionen und Bedeutung von Heizkörpern
Die -Windschutzscheibe des Kühlers ist auch für das Leistungsauto sehr wichtig, kann eine ausreichende Luftstromrate liefern, den Wärmeableitungswirkung des Stromversorgungssystems sicherstellen, den -Leistungsausgang stabilisieren und die Luftströmungsrichtung organisieren, Windwiderstand reduzieren und den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Die Windablöser in Rennwagen erfüllen eine ähnliche Funktion mit einer besseren Leistung über den Kühler.
Ein Autokühler arbeitet durch Reduzierung der Temperatur von Kühlmittel durch Wärmeaustausch. Das Kühlmittel erwärmt sich, wenn es Wärme im Motor absorbiert und in den Kühlerkern fließt. Der Kern des Kühlers besteht normalerweise aus vielen dünnen Kühlrohre und Kühlflossen. Die Kühlrohre sind meist flach und kreisförmig im Abschnitt, um den Luftwiderstand zu verringern und den Wärmeübertragungsbereich zu erhöhen. Die Luft fließt von der Außenseite des Kühlerkerns, das heiße Kühlmittel strahlt Wärme in die Luft aus und wird kühl, und die kalte Luft wird warm, weil sie die Wärme des Kühlmittels absorbiert. Dieser Vorgang reduziert die Temperatur des Kühlmittels und erreicht wodurch die Wärmeableitung erreicht.
Die Struktur des Automobilkühlers
Der Automobilkühler besteht aus Inlet Room, Outlet Room, Hauptbrett und Kühlerkern. Das Kühlmittel erwärmt sich, wenn es Wärme im Motor absorbiert und dann in den Kühlerkern fließt. Der Kühlerkern besteht normalerweise aus vielen dünnen Kühlrohre und Flossen, und die Kühlrohre sind meist flache und kreisförmige Abschnitte, um den Luftwiderstand zu reduzieren und den Wärmeübertragungsbereich zu erhöhen. Die Luft fließt von der Außenseite des Kühlerkerns, das heiße Kühlmittel strahlt Wärme in die Luft aus und wird kühl, und die kalte Luft wird warm, weil sie die Wärme des Kühlmittels absorbiert. Dieser Vorgang reduziert die Temperatur des Kühlmittels und erreicht wodurch die Wärmeableitung erreicht.
Art des Autokühlers
Die Autokühler sind im Allgemeinen in wassergekühlte und luftgekühlte zwei Arten unterteilt:
Wassergekühlte Kühler : Die Wärme wird durch den Kühlmittelfluss weggetragen. Die Pumpe pumpt das Kühlmittel in den Kühler und verwendet dann den laufenden Wind und den Betrieb des Lüfters, um das Kühlmittel abzukühlen und den Kühlungseffekt zu erzielen.
Kliregelem Kühler : Durch den Fluss der kalten Luft, um die Wirkung der Wärmeableitung zu erreichen. Der luftgekühlte Kühler hat eine dichte Kühlkörperstruktur im Gehäuse, die dazu beitragen kann, Wärme durchzuführen und die Motortemperatur auf einem niedrigen Niveau zu halten.
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