Funktionsprinzip der Hilfspumpe für die linke Kfz-Bremse
Hydraulischer Antrieb, Vakuumkraft
Das Funktionsprinzip der Hilfspumpe für die linke Kfz-Bremse basiert hauptsächlich auf dem Prinzip der hydraulischen Übertragung und der Vakuumkraft. Die linke Bremshilfspumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Kfz-Bremssystems und hat folgendes Funktionsprinzip:
Prinzip der hydraulischen Übertragung : Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, erzeugt die Hauptbremspumpe Schub und leitet das hydraulische Bremsöl zu jeder Nebenbremspumpe. Die linke Bremshilfspumpe verfügt als eine der Unterpumpen über einen innenliegenden Kolben. Wenn das Bremsöl den Kolben drückt, beginnt sich der Kolben zu bewegen und drückt dann den Bremsbelag, bis er die Bremsscheibe berührt, wodurch die Bremswirkung des Fahrzeugs erkannt wird.
Prinzip des Vakuumverstärkers : Die Bremskraftverstärkerpumpe (allgemein als Bremskraftverstärkerpumpe bekannt) spielt eine Schlüsselrolle im Bremsvorgang. Es nutzt das Prinzip des Ansaugens von Luft, wenn der Motor läuft, um auf einer Seite des Verstärkers einen Vakuumzustand zu erzeugen, der zu einem Druckunterschied zum normalen Luftdruck auf der anderen Seite führt und so den Bremsschub verstärkt. Selbst wenn zwischen den beiden Seiten der Membran nur ein geringer Druckunterschied besteht, kann aufgrund der großen Fläche der Membran dennoch ein großer Schub erzeugt werden, um die Membran in Richtung des Endes des Niederdrucks zu drücken.
Arbeitsablauf : Wenn der Motor läuft, wird durch Drücken des Bremspedals das Vakuumventil geschlossen und das Luftventil am anderen Ende der Stößelstange geöffnet, sodass Luft in die Kammer eindringt und ein Luftdruckungleichgewicht verursacht. Unter Einwirkung von Unterdruck wird die Membran an ein Ende der Hauptbremspumpe gezogen und treibt so die Schubstange der Hauptbremspumpe an, um so die Verstärkung der Beinkraft zu realisieren.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Funktionsprinzip der linken Bremshilfspumpe die Kombination von hydraulischer Übertragung und Unterdruckleistung beinhaltet und das sanfte Bremsen des Fahrzeugs durch die Druckübertragung des Bremsöls und die Rolle der Motorunterdruckleistung erreicht wird.
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