Welche Rolle spielt die Rücklaufleitung des Auto-Kompressors?
Die Hauptaufgabe der Ölrücklaufleitung für Kfz-Kompressoren umfasst die folgenden Aspekte:
Reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch: Wenn die Kraftstoffpumpe mehr Öl liefert, als der Motor tatsächlich benötigt, wird der überschüssige Kraftstoff über die Rücklaufleitung in den Tank zurückgeführt, wodurch die Kraftstoffverschwendung reduziert wird.
Halten Sie den Öldruck im Gleichgewicht: Die Funktion der Rücklaufleitung besteht darin, den Öldruck anzupassen und zu verhindern, dass der Öldruck zu hoch wird. Wenn die Rücklaufleitung verstopft ist, steigt der Öldruck ungewöhnlich stark an, was zu hoher Leerlaufdrehzahl, unzureichender Verbrennung, unzureichender Leistung und anderen Problemen führt und auch den Kraftstoffverbrauch erhöht.
Schützen Sie den Motor: Die Durchgängigkeit der Rücklaufleitung hat einen wichtigen Einfluss auf den reibungslosen Betrieb und die Lebensdauer des Motors. Eine verstopfte Rücklaufleitung kann zu vorzeitigem Verschleiß und sogar zu Motorschäden führen. Daher ist es notwendig, die Rücklaufleitung regelmäßig zu überprüfen und zu reinigen.
Benzinentladedruck: Das Rücklaufrohr kann auch überschüssigen Benzindampf durch den Kohlenstofftank sammeln und in den Tank zurückführen, um die Rolle des Benzinentladedrucks zu übernehmen.
Filterfunktion: Der in der Ölrücklaufleitung des Hydrauliksystems installierte Filter kann Verunreinigungen im Öl filtern, das Öl sauber halten und die Lebensdauer des Systems verlängern.
Die Hauptgründe für das Auftreten von Öl in der Kompressorleitung des Autos sind die folgenden:
Öl und Gas, die durch das Kurbelwellenentlüftungssystem zugeführt werden: Wenn das Auto läuft, führt das Kurbelwellenentlüftungssystem eine kleine Menge Öl und Gas zu, was zu einer leichten Ölverschmutzung auf der Oberfläche des Kompressorrohrs führt, was ein normales Phänomen ist.
Alternde Dichtung: Mit der Zeit kann die Dichtung altern, was zu einer losen Dichtung und einem Ölleck führen kann. In diesem Fall muss der Dichtring ausgetauscht werden.
Schlechte Schmierung: Wenn die interne Schmierung des Kompressors schlecht ist, erhöht sich die Reibung zwischen den Komponenten, was zu Verschleiß der Teile und Öllecks führt. An diesem Punkt müssen Sie Öl nachfüllen oder verschlissene Teile austauschen.
Kompressorschaden: Bei einem Unfall, beispielsweise einer Kollision, kann der Kompressor beschädigt werden, was zu einem Ölleck führt. In diesem Fall muss der Kompressor ausgetauscht werden.
Öl verschmutzt: Bei längerem Betrieb in rauen Umgebungen kann das Öl verschmutzen, was die Schmierwirkung beeinträchtigt und zu einem Ölleck im Kompressor führen kann.
Behandlungs- und Präventionsmethoden:
Überprüfen Sie den Dichtungsring: Wenn festgestellt wird, dass der Dichtungsring gealtert oder beschädigt ist, sollte er rechtzeitig ausgetauscht werden.
Sorgen Sie für eine gute Schmierung : Überprüfen und wechseln Sie das Öl regelmäßig, um sicherzustellen, dass die Innenteile des Kompressors gut geschmiert sind.
Vermeiden Sie Unfallschäden: Versuchen Sie, Kollisionen und andere Unfälle während der Fahrt zu vermeiden, um die Integrität des Kompressors zu schützen.
Halten Sie das Öl sauber : Halten Sie das Öl sauber, indem Sie Öl und Ölfilter regelmäßig wechseln.
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