Was ist Automobil -Turboladersteuerung?
Der Kontrollmechanismus des Automobilturboladers wird hauptsächlich durch das elektronisch gesteuerte Abgas -Turbolader -Druckregelsystem realisiert. Das System besteht aus Druckentlastungsmagnetventil, pneumatischer Aktuator, Bypassventil und Supercharger. Die Kontrolle des Systems des Systems wird durch das Öffnen und Schließen des Bypassventils realisiert: Wenn das Bypassventil geschlossen ist, fließt fast das gesamte Abgasgas durch den Booster, und der Auffrischungsdruck wird erhöht. Wenn das Bypassventil geöffnet wird, wird ein Teil des Abgases direkt durch den Bypass -Kanal abgegeben, und der Auffrischungsdruck wird reduziert .
Das Öffnen und Schließen des Bypassventils wird durch die ECU (elektronische Kontrolleinheit) durch die Kontrolle des Druckentlastungsmagnetventils und des pneumatischen Stellantriebs erreicht. Das ECU steuert den Boost -Druck gemäß dem Druck des Ansaugkrümmers, und das Bypassventil wird bei hoher Geschwindigkeit und großer Last geöffnet, um übermäßige mechanische und thermische Last des Motors bei hoher Geschwindigkeit zu vermeiden. Darüber hinaus verwenden einige Modelle ein Control-System mit geschlossenem Kreislauf über den Positionssensor, um die tatsächlichen Ausführungsergebnisse an das ECU zu übertragen, um das Motordrehmoment reibungsloser zu steuern.
Das Arbeitsprinzip des Turboladers besteht darin, die vom Motor abgeleitete Abgas durch das Abgas zu treiben und dann die Einlassluft zu komprimieren, um die Luftdichte zu verbessern, wodurch die Verbrennungseffizienz und die Ausgangsleistung verbessert werden. Der Turbolader verwendet den Trägheitsimpuls des vom Motors abgeleiteten Abgasimpuls, um die Turbine in die Turbinenkammer zu drücken, das Koaxiallaufrad zu fördern, um Luft in den Zylinder zu komprimieren, erhöht den Druck und die Dichte der Luft und erhöht so die Ausgangsleistung des Motors .
Die Hauptfunktionen von Automobilturboladern umfassen die folgenden Aspekte :
Erhöhen Sie die Motorleistung und Drehmoment : Turbolader erhöhen die Luftmenge, die in den Zylinder eindringt, sodass der Motor mehr Kraftstoff bei derselben Verschiebung injizieren kann, wodurch die Motorleistung und das Drehmoment erhöht werden. Im Allgemeinen können Turbolader die maximale Leistung des Motors um 20% bis 40% und das maximale Drehmoment um 30% bis 50% erhöhen.
Reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen : Turbolader reduzieren den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen, indem die Verbrennungseffizienz des Motors optimiert und die thermische Effizienz verbessert wird. Insbesondere kann der Turbolader den Kraftstoffverbrauch des Motors um 5% bis 10% verringern, und die Emission von schädlichen Gasen wie CO, HC und Nox wird entsprechend auch reduziert.
Verbesserter Kraftstoffverbrauch : Motoren mit Turboladern verbrennen besser und sparen 3% bis 5% des Kraftstoffs. Darüber hinaus optimieren Turbolader die Motoranpassungseigenschaften und die vorübergehenden Reaktionseigenschaften für den verbesserten Kraftstoffverbrauch .
Verbessern Sie die Anpassungsfähigkeit und Zuverlässigkeit von Motoren : Der Turbolader kann den Motor in verschiedenen Höhen, Temperaturen und Lastbedingungen gestalten, um eine bessere Leistung und Stabilität aufrechtzuerhalten, um zu vermeiden, dass Motorbetreuung, Klopfen, Überhitzung und andere Probleme vermieden werden. Gleichzeitig können Turbolader auch die Lebensdauer des Motors verlängern und die Ausfallrate reduzieren.
Plateau -Kompensationsfunktion : Im Plateau -Bereich wird die Leistung normaler Motoren betroffen und die Leistung verringert. Der Turbolader kann den durch die Luft Luft verursachten Stromverlust effektiv ausgleichen, indem die Aufnahmedichte erhöht wird.
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