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SAIC MAXUS G10 NEUE AUTOTEILE AUTO-ERSATZTEILE AUTO-VENTILKAMMER-ABDECKUNGSDICHTUNG-X1906121D TEILELIEFERANT Großhandel Maxus Katalog günstiger Fabrikpreis

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: SAIC MAXUS G10

Organisation des Ortes: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lager, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT Deposit Company Marke: CSSOT


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname Ventilkammerdeckeldichtung
Produktanwendung SAIC MAXUS G10
Produkte OEM-Nr.

X1906121D

Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Lieferzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat
Zahlung TT-Einzahlung
Marke Zhuomeng-Automobil
Anwendungssystem ALLE

Produktpräsentation

Ventilkammerdeckeldichtung-X1906121D
Ventilkammerdeckeldichtung-X1906121D

Produktwissen

Was ist eine Dichtung für den Ventilkammerdeckel eines Autos
Die Ventildeckeldichtung für Kraftfahrzeuge, auch bekannt als Ventildeckeldichtung, ist ein wichtiges Dichtungselement im Motor. Sie befindet sich am Ventildeckel und verhindert das Eindringen von Brennkammergas und Kühlmittel in das Kurbelgehäuse. Diese Dichtung besteht üblicherweise aus Gummi, ist elastisch und verschleißfest und hält die Dichtwirkung auch bei hohen Temperaturen, hohem Druck sowie in korrosiven Öl- und Gasumgebungen aufrecht.
Funktion der Ventilkammerdeckeldichtung
Dichtungsfunktion: Die Hauptfunktion der Ventildeckeldichtung besteht darin, den Spalt zwischen Motorventilkammer und Zylinderkopf abzudichten, um das Austreten von Verbrennungsgas und Schmieröl zu verhindern. Sie gewährleistet die innere Dichtheit des Motors und verhindert das Eindringen von Gas und Kühlmittel in das Kurbelgehäuse.
‌ Öllecks verhindern ‌: Wenn die Ventildeckeldichtung undicht ist, verringert sich die Luftdichtheit des Motors, was sich auf die Motorleistung auswirkt und in schwerwiegenden Fällen sogar zur Verschrottung des Motors führen kann.
Austausch- und Wartungsvorschläge
Regelmäßige Inspektion: Da die Ventildeckeldichtung in einer Umgebung mit hohen Temperaturen und hohem Druck arbeitet, altert sie schnell und muss daher regelmäßig überprüft und ausgetauscht werden, um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen.
Austauschvorgang: Zum Austausch der Ventildeckeldichtung die Ventildeckelschrauben diagonal von beiden Seiten lösen, den Ventildeckel mit einem Messer lösen und die Ventildeckeldichtung herausnehmen. Anschließend die Kontaktfläche zwischen Ventilkammerdeckel und Zylinderkopf mit Reinigungsmittel reinigen. Vor dem Einbau der neuen Ventildeckeldichtung Dichtmittel auftragen und die Schrauben diagonal von der Mitte nach beiden Seiten festziehen.
Durch regelmäßiges Prüfen und Warten der Ventildeckeldichtung kann die Lebensdauer des Motors effektiv verlängert und ein normaler Betrieb sichergestellt werden.
Die Hauptfunktion der Ventilkammerdeckeldichtung besteht darin, die Dichtheit der Ventilkammer sicherzustellen und das Austreten von Öl und anderen Flüssigkeiten zu verhindern. Die Ventilkammerdeckeldichtung befindet sich oben am Motor und ist mit dem Zylinderkopf und dem Ventilmechanismusdeckel verbunden. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
Dichtungsfunktion: Die Ventildeckeldichtung kann den Spalt zwischen Motorventilkammer und Zylinderkopf abdichten, um das Austreten von Verbrennungsgas und Schmieröl zu verhindern. Sie gewährleistet die Dichtheit der Ventilkammer, verhindert Ölleckagen und hält die Dichtung der Ventilkammer aufrecht.
Staub und Schmierung: Die Ventilkammerdeckeldichtung verhindert nicht nur Öllecks, sondern schützt auch die inneren Motorteile vor Staub und anderen Verunreinigungen. Gleichzeitig gewährleistet sie den reibungslosen Betrieb der Motorventilstruktur und eine ausreichende Schmierung.
‌Umweltverschmutzung verhindern‌: Wenn die Ventildeckeldichtung versagt, kann Öl austreten und auf die Straße tropfen, was zu Umweltverschmutzung führt und die Reinigung erschwert‌.
Material- und Ersatzzyklus
Ventilkammerdeckeldichtungen, üblicherweise aus Gummi, härten nach längerem Gebrauch durch Alterung aus, was zu einer verminderten Dichtleistung und damit zu Ölleckagen führt. Darüber hinaus können ungleichmäßiger Schraubendruck, Dichtungsverformung, eine Verstopfung des Kurbelgehäuseentlüftungsventils und andere Faktoren zu Ölleckagen führen.
Austausch- und Wartungsvorschläge
Der Austausch der Ventildeckeldichtung ist eine routinemäßige Wartung und erfordert in der Regel keine größeren Reparaturen. Es genügt der Austausch der Dichtung, aus der Öl austritt. Während des Austauschvorgangs ist es notwendig, die Oberfläche des Ventildeckels und des Zylinderkopfs zu reinigen. Anschließend muss die neue Dichtung eingebaut werden. Dabei ist sicherzustellen, dass sie in der richtigen Position und Dicke eingebaut wird, um eine gute Abdichtung zu gewährleisten.

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