Was ist eine Autopumpe
Automobilwasserpumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Motorkühlsystems. Die Hauptaufgabe besteht darin, das Laufrad zum Drehen zu fahren, damit das Kühlmittel im Motor zirkuliert, um den Motor in einem geeigneten Arbeitstemperaturbereich zu halten. Die Pumpe besteht normalerweise aus einem Pumpenkörper, einem Laufrad, dem Lager- und Dichtring und anderen Komponenten. Sein Arbeitsprinzip besteht darin, durch die Rotation des Laufrads Zentrifugalkraft zu erzeugen. Der Kühlmittel wird aus dem Wassertank herausgezogen und an den Motor geschickt, wodurch ein Zyklus bildet.
Es gibt viele Arten von Automobilpumpen, einschließlich mechanischer Pumpen und Elektropumpen. Die mechanische Pumpe wird von der Motorkurbelwelle angetrieben, die einfach in der Struktur ist, aber eine bestimmte Menge an Motorleistung verbraucht und Geräusche erzeugt. Die elektrische Pumpe wird von einem Elektromotor angetrieben, wodurch der Verbrauch von Motorleistung und die Rauschen reduziert wird, insbesondere für die Aufrechterhaltung des stabilen Wasserflusses bei niedriger Geschwindigkeit und Leerlauf. Darüber hinaus ist das Material der Pumpe auch unterschiedlich, wie alle Aluminiumlegierungspumpen und Plastikpumpen, die die Eigenschaften des leichten bzw. hohen Korrosionswiderstandes aufweisen.
Wenn die Pumpe ausfällt, kann sie Probleme wie Überhitzung oder Wasserleckage des Motors verursachen, was sich auf den normalen Betrieb auswirkt. Daher ist eine regelmäßige Inspektion und Wartung der Pumpe der Schlüssel, um den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten.
Die Wasserpumpe der Automobile spielt eine entscheidende Rolle im Kühlsystem, und ihre Hauptfunktion besteht darin, den Kühlmittelkreislauf zu treiben, um sicherzustellen, dass der Motor unter verschiedenen Arbeitsbedingungen eine geeignete Arbeitstemperatur beibehält. Durch Erhöhen des Drucks des Kühlmittels sorgt die Pumpe den glatten Fluss des Kühlmittels im gesamten Kühlnetz, wodurch die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels zwischen dem Kühler und dem Motorblock fördert, wodurch die Triebwerke der Motorhitze effektiv hilft.
Der Arbeitsmechanismus der Pumpe besteht darin, das Lager und das Laufrad durch den Motorriemen zu drehen und dann das Kühlmittel in der Pumpe zu fahren, um zusammen zu drehen. Unter der Wirkung des zentrifugalen Effekts wird das Kühlmittel an den Rand der Pumpenschale geworfen und erzeugt den entsprechenden Druck und fließt schließlich durch das Wasserauslass oder Wasserrohr. Es gibt viele Wasserstraßen im Zylinder des Automobilmotors zum Zirkulation von Kühlwasser, und diese Wasserstraßen sind mit dem Kühler in der Vorderseite des Autos durch das Wasserrohr angeschlossen und bilden ein riesiges Wasserzirkulationssystem.
Darüber hinaus gibt es normalerweise einen Thermostat neben der Pumpe. Wenn das Auto gerade gestartet wird, wird der Thermostat ausgeschaltet, und das Kühlwasser zirkuliert nur im Motor und fließt nicht durch den Wassertank. Wenn die Motortemperatur einen bestimmten Wert erreicht (normalerweise über 95 Grad), wird der Thermostat geöffnet, das heiße Wasser im Motor wird in den Wassertank importiert, und dann fließt die kalte Luft im Auto durch den Wassertank, um eine effektive Wärmeableitung zu erzielen.
Der Einfluss des Austauschs der Wasserpumpe auf den Motor kann nicht ignoriert werden. Im Laufe der Zeit kann die Pumpe aufgrund von Verschleiß, Altersdichtungen oder beschädigten Lagern ausfallen, was zu einer Beeinträchtigung des Kühlmittelzirkulation führt, was zu einer Überhitzung von Motor und in schweren Fällen zu einer Schädigung von Motors führen kann. Daher ist der rechtzeitige Austausch der Pumpe ein wichtiges Maß für die vorbeugende Wartung, wodurch ein durch den Ausfall des Kühlsystems verursachter Motorschäden vermieden und die Lebensdauer des Motors verlängert werden kann.
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